- 单选题港口岸线分配原则是() 。
- A 、要考虑与城市道路衔接
- B 、“深水深用、浅水浅用、避免干扰、各得其所”
- C 、客运港位于货运港的上风方向
- D 、综合考虑船舶航行、货物装量、库场储存及后方集疏
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案【正确答案：B】
合理进行岸线分配与作业区布置。岸线分配应遵循“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所”的原则。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循（ ）的原则。
- A 、“浅水深用，深水浅用，相互融合，取其所长”
- B 、“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所”
- C 、“深水浅用，浅水浅用，相互融合，取其所长”
- D 、“深水深用，浅水深用，相互融合，取其所长”
- 2 【单选题】公共交通线网布置原则错误的是（ ）。
- A 、经济合理地安排公共交通线路，做到主次分线、快慢分线，提高公共交通覆盖率
- B 、优先满足城市居民上下班出行的乘车需要，然后满足生活出行需要，最后满足旅游等 乘车需要
- C 、尽可能在城市主要人流集散点之间开辟直接线路，线路走向必须与主要客流流向一致
- D 、综合考虑城区线、近郊线和远郊线的紧密衔接，在主要客流的集散点设置不同交通方 式的换乘枢纽，方便乘客停车与换乘
- 3 【单选题】水深（ ）m的岸线可停万吨级船舶。
- A 、10
- B 、20
- C 、30
- D 、50
- 4 【单选题】下列关于中压管网布线原则的表述中，错误的是（ ）。
- A 、连接气源厂（或配气站）与城市环网的支管宜采用双线布置
- B 、中压环线的边长一般为5~7 km
- C 、应尽量靠近调压站，以减少调压站支管长度，提高供气可靠性
- D 、中压管网是城区的输气干线，网路较密，为避免施工安装和检修过程中影响交通，一般宜将中压管道敷设在市内非繁华的干道上
- 5 【单选题】在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。
- A 、15°
- B 、30°
- C 、45°
- D 、60°
- 6 【单选题】对城市高压线路规划应遵循的原则叙述不正确的是( )。
- A 、线路的长度短捷，减少线路电荷损失，降低工程造价
- B 、高压线路宜穿过城市的中心地区和人口密集区，但应采取一些防护措施
- C 、尽量减少高压线路转弯次数，适合线路的经济档距，使线路比较经济
- D 、高压走廊不应设在易被洪水淹没的地方或地质构造不稳定
- 7 【单选题】以下不符合高压、中压A管网布线原则的一项是 （）。
- A 、宜布置在城市的边缘或规划道路上，高压管网应避开居民点
- B 、对高压、中压A管道直接供气的大用户，应尽量缩短用户支管长度
- C 、连接气源厂（或配气站）与城市环网的枝状干管，一般应考虑双线，可近期敷设一条，远期再敷设一条
- D 、长输高压管线可以连接任意用户
- 8 【单选题】关于中压管网布线原则的表述，错误的是（ ）。
- A 、连接气源厂（或配气站）与城市环网的支管宜釆用单线布置
- B 、中压环线的边长一般为2~3 km
- C 、应尽量靠近调压站，以减少调压站支管长度，提高供气可靠性
- D 、中压管网是城区的输气干线，网路较密，为避免施工安装和检修过程中影响交通，一般宜将中压管道敷设在市内非繁华的干道上
- 9 【多选题】克里斯塔勒认为，有三个条件或原则支配中心地体系的形成，它们是（ ）。
- A 、交易原则
- B 、行政原则
- C 、市场原则
- D 、交通原则
- E 、城镇原则
- 10 【单选题】关于中压管网布线原则的表述中，错误的是() 。
- A 、连接气源厂（或配气站）与城市环网的支管宜采用双线布置
- B 、中压环线的边长一般为5～7km
- C 、应尽量靠近调压站，以减少调压站支管长度，提高供气可靠性
- D 、中压管网是城区的输气干线，网路较密，为避免施工安装和检修过程中影响交通，一般宜将中压管道敷设在市内非繁华的干道上
热门试题换一换
- 经济环境的调查，在城市规划的不同阶段中的重点有所不同。在总体规划阶段，下列哪项不涉及() 。
- “建设用地使用权”属于《物权法》中（ ）的范畴。
- 根据《城市工程管线综合规划规范》，在道路红线宽度超过40m的城市干道布置工程管线时，宜在道路两侧布置的有（ ）。
- 在江河附近，设计地面的标高应高出设计洪水位（ ）m以上。
- 我国建筑结构设计中抗震设防的水准是( )。
- 到1957年，国家先后批准的15个城市的总体规划和部分详细规划的城市不包括( )。
- 下列关于区域生态安全格局的表述，哪项是错误的（）。
- 按照国标《城市用地分类与规划建设用地标准》规定，居住B地指标为人( )。
亿题库—让考试变得更简单
已有600万用户下载
y3p4b