- 单选题不属于客运站布置方式的是（）。
- A 、集中式
- B 、通过式
- C 、混合式
- D 、尽端式
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参考答案【正确答案：A】
客运站的布置方式有通过式、尽端式和混合式三种。
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- A 、通过式
- B 、尽端式
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- A 、城市中心
- B 、城市中心区边缘
- C 、市区边缘
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- 3 【多选题】客运站的位置有() 。
- A 、通过式
- B 、尽端式
- C 、混合式
- D 、中间式
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- B 、建筑朝向
- C 、场地的大小
- D 、建筑间距
- 5 【单选题】以下不属于客运站布置方式的是() 。
- A 、通过式
- B 、尽端式
- C 、分散式
- D 、混合式
- 6 【单选题】大城市铁路客运站的位置一般应选在（ ）。
- A 、城市中心
- B 、市中心区边缘
- C 、市区边缘
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- B 、0.3～0.5
- C 、0.5～0.7
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- 8 【多选题】下列关于城市铁路客运站站前广场规划设计的表述，哪些项是错误的？（ ）
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- E 、大型铁路客站应把出租车停车场的接客区和送客区分开设置
- 9 【单选题】垃圾转运站规划除了按要求布置收集点外，还应使清运路线合理，以有效地发挥人力、物 力作用。线路设计应考虑的因素中，不合理的是（ ）。
- A 、收集路线的出发点尽可能远离停放车辆的场地
- B 、线路的开始与结束应邻近城市主要道路，便于出入，并尽可能利用地形和自然疆界作为线路疆界
- C 、在陡峭地区，应空车上坡，下坡收集，以利于节省燃料，减少车辆损耗
- D 、线路应使每日清运的垃圾量、运输路程、花费时间尽可能相同
- 10 【单选题】垃圾转运站规划除了按要求布置收集点外，还应使清运路线合理，以有效地发挥人力、物力作用。路线设计应考虑的方面中，不合理的是() 。
- A 、收集路线的出发点尽可能远离停放车辆的场地
- B 、线路的开始与结束应邻近城市主要道路，便于出入，并尽可能利用地形和自然疆界作为线路疆界
- C 、在陡峭地区，应空车上坡，下坡收集，以利于节省燃料.减少车辆损耗
- D 、线路应使每日消运的垃圾量、运输路程、花费时间尽可能相同
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