- 多选题城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的`功能要求和城市交通管理的要求, 结合相交道路的路段设计,具体确定( )。
- A 、交叉口的形式
- B 、平面布置
- C 、交通组织方式
- D 、竖向高程
- E 、横向宽度

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【正确答案:A,C】
本题涉及的考点是城市道路交叉口规划设计。交叉口设计必须服从并依据城 市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定交叉口的 形式、平面布置、交通组织方式和竖向高程。

- 1 【单选题】城市道路交叉口间距为()m。
- A 、快速路:≥2000~3000;主干路:800~2000;次干路:500~800;支路:300~500
- B 、快速路:≥1200~1500;主干路:600~1000;次干路:250~400;支路:100~200
- C 、快速路:≥1500~2000;主干路:700~1000;次干路:400~500;支路:150~300
- D 、快速路:≥1500~2500;主干路:700~1200;次干路:350~500;支路:150~250
- 2 【多选题】城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定( )。
- A 、交叉口的形式
- B 、平面布置
- C 、交通组织方式
- D 、竖向高程
- E 、横向宽度
- 3 【单选题】城市防围内的河道及沿岸的土地利用必须服从(),各项工程建设及其防洪标准不得低于该城市的防洪标准。
- A 、城市建设
- B 、防洪要求
- C 、城市总体规划
- D 、城市郊区规划
- 4 【单选题】对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为次干路时,其交叉口转角半径为( )m。
- A 、15~25
- B 、8~10
- C 、5~8
- D 、3~5
- 5 【单选题】对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为()km/h。
- A 、25~30
- B 、20~25
- C 、15~20
- D 、5~15
- 6 【单选题】在城市道路平面交叉口设计方面,对于人行横道来说;人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间,规范规定最小宽度为( )m。
- A 、1
- B 、2
- C 、3
- D 、4
- 7 【单选题】城市防围内的河道及沿岸的土地利用必须服从( ),各项工程建设及其防洪标准不得低于该城市的防洪标准。
- A 、城市建设
- B 、防洪要求
- C 、城市总体规划
- D 、城市郊区规划
- 8 【多选题】下列关于城市道路交叉口常用的交通改善方法,哪些项是正确的() 。
- A 、错口交叉改为十字交叉
- B 、斜角交叉改为正交交叉
- C 、环形交叉改为多路交叉
- D 、合并次要道路
- E 、多路交叉改为十字交叉
- 9 【多选题】下列关于城市道路交叉口采用渠化交通目的的表述,哪些项是正确的?()
- A 、增加交叉口用地面积
- B 、方便管线埋设
- C 、增大交叉口通行能力
- D 、改善交叉口美观
- E 、有利于交叉口的交通秩序
- 10 【多选题】下列关于城市道路交叉口常用的交通改善方法,哪些项是正确的?( )
- A 、错口交叉改为十字交叉
- B 、斜口交叉改为正交交叉
- C 、环形交叉改为多路交叉
- D 、合并次要道路
- E 、多路交叉改为十字交叉