- 建造师案例题
题干:某城市地铁区间工程隧道长912m,由A公司中标施工,区间隧道工程采用两种方法施工,其中北段采用新奥法施工,南段由于存在一段渡线隧道,跨度较大,埋深较浅,且地上道路进行改扩建施工,故采用明开法施工。道路改扩建工程由B公司中标完成,道路改扩建工程包括道路工程、地下市政配套管线工程,主要有雨污水、自来水、燃气、电力及通信管线,道路红线宽度70m。(1)地铁标段采用工程量清单报价,在施工中,隧道的实际长度比清单的长度少2m,施工单位认为仍应按清单的长度计量,监理单位认为应扣除2m的长度。(2)暗挖段有200m左右的隧道地层有中风化砂岩,采用钻爆喷锚法施工。施工前进行爆破设计,并请当地的爆破专家审定、同意后随即实施。(3)工程实施过程中,施工单位A将地铁项目中的明开段回填土工程分包给道路施工单位B,并签订分包合同。因道路工程工期紧,施工单位B要求施工单位A加快施工进度,尽快提供场地。(4)工程完工通车后,发现道路局部地面出现下沉,路面损坏。经分析,原因为填土不实引起。
题目:对于填土不实,施工单位A是否有责任?在工程质量方面,总包与分包单位的相互责任关系怎样?
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参考答案
对于合同约定的工程项目范围内的填土不实,施工单位A应承担连带责任。承包方应对项目质量和质量保修工作向发包方负责,分包工程的质量应由分包方向承包方负责,承包方应对分包方的工程质量向发包方承担连带责任。分包方应接收承包方的质量管理。
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