- 单选题()围护结构刚度大、变位小,可适用于所有地层同时也可兼作主体结构的一部分。
- A 、预制混凝土板桩
- B 、灌注桩
- C 、地下连续墙
- D 、重力式水泥土挡墙

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【正确答案:C】
地下连续墙:
①刚度大,开挖深度大,可适用于所有地层;
②强度大,变位小,隔水性好,同时可兼作主体结构的一部分;
③可邻近建筑物、构筑物使用,环境影响小;
④造价高

- 1 【单选题】全断面法适用于地质条件好的地层,围岩必须有足够的( )。
- A 、强度
- B 、抵抗变形能力
- C 、自稳能力
- D 、不透水性
- 2 【单选题】全断面法适用于地质条件好的地层,围岩必须有足够的()。
- A 、强度
- B 、抵抗变形能力
- C 、自稳能力
- D 、不透水性
- 3 【单选题】工字钢桩围护结构不适用于()。
- A 、粒径120mm的砂卵石地层
- B 、砂性土
- C 、粒径80mm的砂卵石地层
- D 、黏性土
- 4 【单选题】刚度大、开挖深度大,可适用于所有地层的围护结构是()。
- A 、钢板桩
- B 、灌注桩
- C 、地下连续墙
- D 、组合式SMW桩
- 5 【单选题】( )适用于地质条件好的地层,围岩必须有足够的自稳能力。
- A 、正台阶法
- B 、反台阶法
- C 、全断面法
- D 、导坑法
- 6 【单选题】围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是( )。
- A 、明挖法
- B 、盖挖法
- C 、喷锚暗挖法
- D 、浅埋暗挖法
- 7 【单选题】对地层的适应性较广,适用于结构埋置较深、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工的地铁车站施工方法是()。
- A 、明挖法施工
- B 、盖挖顺作法
- C 、盖挖逆作法
- D 、喷锚暗挖法
- 8 【单选题】对地层的适应性较广,适用于结构埋置较深、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工的地铁车站施工方法是()。
- A 、明挖法施工
- B 、盖挖顺作法
- C 、盖挖逆作法
- D 、喷锚暗挖法
- 9 【单选题】()围护结构刚度大、变位小,可适用于所有地层同时也可兼作主体结构的一部分。
- A 、预制混凝土板桩
- B 、灌注桩
- C 、地下连续墙
- D 、重力式水泥土挡墙
- 10 【单选题】对地层的适应性较广,适用于结构埋置较深、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工的地铁车站施工方法是()。
- A 、明挖法施工
- B 、盖挖顺作法
- C 、盖挖逆作法
- D 、喷锚暗挖法
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