- 建造师案例题
题干：背景资料：某施工单位承接了某城市外环路K15+000～K25+000标段的路基工程施工。在招标文件中，60％挖方为石方，石料强度22MPa，土石路堤填料由挖方路段调运。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位在路段开工后发现，路基挖方土石比例与招标文件中的比例相差较大（土石比例调整为2:8），施工单位向设计单位口头提出了工程设计变更的建议，随后施工单位向建设单位提交了“设计变更通知单”，开始实施工程变更。事件2：土方路堤段填筑压实前，施工单位先行施工了试验段。施工时，采用弯拉强度指标控制好路堤填料的强度，严格按照路堤的设计宽度进行填筑，分层填筑，分层压实到路堤设计标高。事件3：路堤采用压路机慢速分行分段碾压，路段碾压顺序按照1→2→3→4→5分行进行碾压（见下图），碾压一段终了时采用纵向退行方式继续碾压，并做好两行和纵向接头处的重叠保证压实度。[up/201708/0831708a84c643d245a588a9c7103b51d9be.png]为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在土方路基施工中进行了质量检查与验收。
题目：指出并改正事件 2 中的错误之处。
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参考答案错误 1：采用弯拉强度指标控制路堤填料的强度错误。
改正：采用 CBR 指标控制路堤填料的强度。
错误 2：严格按照路堤的设计宽度进行填筑错误。
改正：应进行超宽填筑，满宽压实。
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