- 单选题在某工程双代号时标网络计划中,除了以终点节点为完成节点的工作外,工作箭线上的波形线表示()。
- A 、工作的总时差
- B 、工作的持续时间
- C 、工作与其紧前工作之间的时间间隔
- D 、工作与其紧后工作之间的时间间隔
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参考答案【正确答案：D】
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】单代号网络计划与双代号网络计划相比，具有的特点是( )。
- A 、工作逻辑关系不易表达
- B 、不出现虚箭线
- C 、工作持续时间表示直观
- D 、节点编号必须连续
- 2 【单选题】在某工程双代号时标网络计划中，除了以终点节点为完成节点的工作外，工作箭线上的波形线表示（ ）。
- A 、工作的总时差
- B 、工作的持续时间
- C 、工作与其紧前工作之间的时间间隔
- D 、工作与其紧后工作之间的时间间隔
- 3 【多选题】在双代号时标网络计划中，( )。
- A 、工作箭线左端节点所对应的时标值为该工作的最早开始时间
- B 、工作箭线右端节点所对应的时标值为该工作的最早完成时间
- C 、终点节点所对应的时标值为该网络计划的计划工期
- D 、波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔
- E 、各项工作按最早开始时间绘制
- 4 【单选题】已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点,下列关于工作M说法正确的是()。
- A 、为关键工作
- B 、总时差等于自由时差
- C 、自由时差为零
- D 、总时差大于自由时差
- 5 【多选题】双代号网络计划的特点有()。
- A 、相邻两关键工作的时间间隔为零
- B 、关键工作两端的节点为关键节点
- C 、关键工作的总时差为零
- D 、关键线路的总持续时间最长
- E 、关键节点的最早时间与最迟时间相等
- 6 【单选题】已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点,下列关于工作M说法正确的是()。
- A 、为关键工作
- B 、总时差等于自由时差
- C 、自由时差为零
- D 、总时差大于自由时差
- 7 【多选题】关于双代号时标网络计划与横道计划特点的说法,正确的有()。
- A 、横道计划与时标网络计划一样,能够直观地表达各项工作的机动时间
- B 、时标网络计划和横道计划均能明确地反映工程费用与工期之间的关系
- C 、横道计划不能像时标网络计划一样,明确地表达各项工作之间的逻辑关系
- D 、横道计划不能像时标网络计划一样,直观地表达工程进度的重点控制对象
- E 、时标网络计划和横道计划均能直观地反映各项工作的进度安排及工程总工期
- 8 【单选题】单代号网络计划与双代号网络计划相比，具有的特点是（ ）。
- A 、工作逻辑关系不易表达
- B 、不出现虚箭线
- C 、工作持续时间表示直观
- D 、节点编号必须连续
- 9 【单选题】在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路说法正确的是( )。
- A 、关键线路是总的工作持续时间最长的工作
- B 、一个网络计划只能有1条关键线路
- C 、在网络计划执行的过程中，关键线路不能转移
- D 、关键线路上的工作不一定是关键工作
- 10 【建造师案例题】将该双代号网络计划图改绘为单代号网络计划图。
热门试题换一换
- 根据《建设工程施工劳务分包合同（示范文本）》(GF—2003—0214)，属于承包人工作的有( )。
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