- 多选题隧道火灾的特点包括( )。
- A 、火灾多样性
- B 、起火点的移动性
- C 、燃烧形式多样性
- D 、火灾蔓延跳跃性
- E 、安全疏散全面性

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【正确答案:A,B,C,D】
隧道火灾是以交通工具及其车载货物燃烧、爆炸为特征的火灾,其火灾特点如下。①火灾多样性。②起火点的移动性。③燃烧形式多样性。④火灾蔓延跳跃性。⑤火灾烟气流动性。⑥安全疏散局限性。⑦灭火救援艰难性。因此,本题的正确答案是ABCD。

- 1 【多选题】地铁的火灾特点包括( )。
- A 、火情探测和扑救困难
- B 、人员疏散困难
- C 、易形成立体火灾
- D 、氧含量急剧下降
- E 、产生有毒烟气、排烟排热效果差
- 2 【多选题】地铁的火灾特点包括( )。
- A 、火情探测和扑救困难
- B 、人员疏散困难
- C 、易形成立体火灾
- D 、氧含量急剧下降
- E 、产生有毒烟气、排烟排热效果差
- 3 【多选题】隧道火灾的特点包括( )。
- A 、火灾的单一性
- B 、起火点的移动性
- C 、燃烧形式多样性
- D 、火灾蔓延跳跃性
- E 、火灾烟气流动性
- 4 【单选题】隧道的火灾特点不正确的是( )。
- A 、火灾多样性
- B 、起火点的固定性
- C 、燃烧形式的多样性
- D 、火灾蔓延跳跃性
- 5 【多选题】建筑火灾的特点包括()。
- A 、时间上的突发性
- B 、空间上的广泛性
- C 、成因上的复杂性
- D 、防治上的局限性
- E 、灾害上的纯自然性
- 6 【多选题】隧道火灾的特点包括()。
- A 、火灾的单一性
- B 、起火点的移动性
- C 、燃烧形式多样性
- D 、火灾蔓延跳跃性
- E 、火灾烟气流动性
- 7 【单选题】为减少隧道内固定火灾荷载,隧道内通风系统的风管及其保温材料应采用(),柔性接头可采用()。
- A 、不燃材料,可燃材料
- B 、不燃材料,难燃材料
- C 、难燃材料,可燃材料
- D 、难燃材料,易燃材料
- 8 【多选题】地铁的火灾特点包括()。
- A 、火情探测和扑救困难
- B 、人员疏散困难
- C 、易形成立体火灾
- D 、氧含量急剧下降
- E 、产生有毒烟气、排烟排热效果差
- 9 【多选题】隧道火灾的特点包括()。
- A 、火灾多样性
- B 、起火点的移动性
- C 、燃烧形式多样性
- D 、火灾蔓延跳跃性
- E 、火灾烟气流动性
- 10 【单选题】隧道火灾由于其危险性及自身特点,应对隧道中采取针对性的防火技术措施,下列有关隧道内火灾自动报警系统的设置,不符合要求的是()。
- A 、光栅光纤感温火灾探测器的光栅间距不应大于 10m
- B 、火灾自动报警系统需联动消防设施时,其报警区域的长度不宜大于 150m
- C 、隧道入口前方 100-250m 处,应设置指示隧道内发生火灾的声光警报装置
- D 、隧道出入口及隧道内每隔 200m 应设置报警电话
热门试题换一换
- 干粉储存容器的检查主要有( )。
- 为检验应急预案的可行性、应急准备的充分性、应急机制的协调性及相关人员的应急处置能力而组织的演练指的是( )。
- 在干燥环境,交流额定电压为( )以下,直流电压为( )以下的电气设备正常时不带电的金属外壳需要接地。
- 同一仓库内存储的物品中含有电石和硫黄等固体,那么其火灾危险性应当列入( )。
- 小学教学楼的主要教学用房不得设置在()以上。
- 手动火灾报警按钮安装在墙上时,其底边距地(墙)面高度宜为()。
- 将驱动气体(氮气或二氧化碳气体)单独储存在储气瓶中,灭火使用中,再将驱动气体充入干粉储罐,进而携带驱动干粉喷射实施灭火的干粉灭火系统称为()
- 下列选项中,不属于湿式报警阀组组件的是( )。
- 用于收集火灾工况下受污染的消防水、污染的雨水及可能泄漏的可燃液体的事故水池,适宜布置在厂区边缘较低处。事故水池距离明火地点的防火间距不应小于( )。
- 某办公楼,建筑高度60m,东西两面外墙宽度20m,南北两面外墙长度50m,南面设置消防车登高操作面。办公楼采用与基层墙体、装饰层之间无空腔的外墙外保温系统。在对其进行防火检查时,下列符合现行国家工程建设消防技术标准的是( )。

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