- 建造师案例题
题干:某公司承建城市主干路,道路结构层为土质路基,砂砾垫层,5%水泥稳定碎石基层,混凝土面层。根据施工合同约定,2004年7月1日开工,竣工日期为2005年3日,工期为274天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。土质路基正式施工前,以取得相应的技术参数。试验阶段的目的主要有:(1)确定路基预沉量;(2)合理选择压实机具。填方段施工前,施工单位可供选择的填料有:砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验,经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时,检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标,合格率均达到了85%,施工单位认为合格,准备报请监理工程师验收。水泥稳定碎石基层施工时,为了减少对城市交通影响,项目部拟采取夜间运输、白天分段摊铺碾压的做法,引起监理工程师质疑。
题目:试分析监理工程师质疑水泥稳定碎石基层做法是否正确?说明理由。
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参考答案
正确。因为水泥稳定碎石从拌和到摊铺完成,不得超过水泥的初凝时间3h。
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