- 建造师案例题
题干：城市道路跨江大桥项目，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁桥。该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用φ2.0m钻孔桩基础，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备。引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。采用T型预应力砼梁。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。施工中发生如下事件：事件1：在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天。监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天。事件2：因为处理T梁台座基础影响了工程进度，为加快进度，提高台座周转率，T梁张拉后即吊移到存梁区压浆，被质量员制止。事件3：采用机具就位后，因T梁重心较高，为防止倾倒，项目部采取了两项技术措施。
题目：事件2中质量员制止是否正确？说明理由。
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参考答案正确。因为T梁在预制台座张拉压浆达到设计要求，如无设计要求，不应小于 30MPa。
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