- 单选题在工程网络计划中,工作的最迟完成时间应为其所有紧后工作()
- A 、最早开始时间的最大值
- B 、最早开始时间的最小值
- C 、最迟开始时间的最大值
- D 、最迟开始时间的最小值

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【正确答案:D】
工作的最迟完成时间应为其所有紧后工作最迟开始时间的最小值。

- 1 【单选题】在某工程网络计划中,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12天和第15天,其持续时间为5天。工作M有3项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第21天、第24天和第28天,则工作M的自由时差为()天。
- A 、1
- B 、3
- C 、4
- D 、8
- 2 【单选题】已知工程网络计划中,工作M、N、P无紧后工作,则该网络计划的计算工期应等于这三项工作的()。
- A 、最早完成时间的最大值
- B 、最迟完成时间的最大值
- C 、最早完成时间的最小值
- D 、最迟完成时间的最小值
- 3 【单选题】某工程网络计划中,工作F的最早开始时间为第11天,持续时间为5天;工作F有三项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第20天、第22天和第23天,最迟开始时间分别为第21天、第24天和第27天。工作F的总时差和自由时差分别为()天。
- A 、5、4
- B 、5、5
- C 、4、4
- D 、11、7
- 4 【单选题】在工程网络计划中,某项工作的最早完成时间与其紧后工作的最早开始时间之间的差值称为这两项工作之间的()。
- A 、时间间隔
- B 、间歇时间
- C 、时差
- D 、时距
- 5 【多选题】某工程双代号网络计划中各项工作最早开始时间和最迟开始时间如下图所示。该计划表明()。
- A 、工作1~3的自由时差为1
- B 、工作2~4的自由时差为1
- C 、工作2~6的总时差为2
- D 、工作3~6为关键工作
- E 、工作5~7的总时差为5
- 6 【多选题】在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。
- A 、双代号网络计划中两端节点均为关键节点
- B 、单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小
- C 、单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小
- D 、双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
- E 、双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小
- 7 【单选题】在工程网络计划中,某项工作的最迟完成时间与最早完成时间的差值为该工作的()。
- A 、自由时差
- B 、总时差
- C 、时间间隔
- D 、时距
- 8 【多选题】在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。
- A 、双代号时标网络计划中无波形线
- B 、最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
- C 、单代号搭接网络计划中时间间隔为零
- D 、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
- E 、双代号网络计划中完成节点为关键节点
- 9 【单选题】在某工程双代号网络计划中,工作N的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20天和第25天,其持续时间为9天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第32天和第34天,则工作N的总时差和自由时差分别为()天。
- A 、3和0
- B 、3和2
- C 、5和0
- D 、5和3
- 10 【单选题】在某工程双代号网络计划中,工作M的最早开始时间为第15天,其持续时间为7天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第27天和第30天,最迟开始时间分别为第28天和第33天,则工作M的总时差和自由时差为()天。
- A 、均为5
- B 、分别为6和5
- C 、均为6
- D 、分别为11和6
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