- 建造师案例题
题干:某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。
题目:按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?

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按地质条件划分,背景中所述的隧道属于岩石隧道。
按地形划分,背景中所述的隧道属于山岭隧道。
按长度划分,左隧道属于长隧道。
按长度划分,右隧道属于中隧道。

- 1 【单选题】当地质条件和场地条件许可时,开挖深度不大的基坑最可取的开挖方案是( ).
- A 、放坡挖土
- B 、中心岛式(墩式)挖土
- C 、盆式挖土
- D 、逆作法挖土
- 2 【单选题】当地质条件和场地条件许可时,开挖深度不大的基坑最可取的开挖方案是()。
- A 、放坡挖土
- B 、中心岛式(墩式)挖土
- C 、盆式挖土
- D 、逆作法挖土
- 3 【单选题】在一定的地形地质条件下,由于各种自然的和人为的因素影响,山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定的软弱面(带)作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象称为( )。
- A 、泥石流
- B 、滑坡
- C 、沉降
- D 、山体下滑
- 4 【单选题】自然地面坡角a>30°,地形地质条件均较复杂,临空面大时,宜采用( )方法。
- A 、洞室爆破
- B 、抛掷爆破
- C 、抛坍爆破
- D 、坍塌爆破
- 5 【单选题】岩土地质条件和水文地质条件属于( )。
- A 、工程环境风险
- B 、技术风险
- C 、组织风险
- D 、经济与管理风险
- 6 【单选题】岩土地质条件和水文地质条件属于建设工程施工的()。
- A 、工程环境风险
- B 、技术风险
- C 、经济与管理风险
- D 、组织风险
- 7 【单选题】当地质条件和场地条件许可时,开挖深度不大的基坑最可取的开挖方案是 ()
- A 、放坡挖土
- B 、中心岛式(墩式)挖土
- C 、盆式挖土
- D 、逆作法挖土
- 8 【单选题】当地质条件和场地条件许可时,开挖深度不大的基坑最可取的开挖方案是( )。
- A 、放坡挖土
- B 、中心岛式(墩工)挖土
- C 、盘式挖土
- D 、逆作法挖土
- 9 【单选题】场地地面空旷、地质条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用基坑施工方法( )。
- A 、放坡开挖
- B 、钢板桩支护
- C 、钻孔灌注桩支护
- D 、地下连续墙支护
- 10 【单选题】场地地面空旷、地质条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用基坑施工方法( )。
- A 、放坡开挖
- B 、钢板桩支护
- C 、钻孔灌注桩支护
- D 、地下连续墙支护
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