- 多选题关于目视助航标志线的叙述,正确的有()。
- A 、各种标志线涂刷时应及时纠正偏差,允许偏差为±20mm
- B 、标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2。
- C 、标志线线宽允许偏差为0~+5%。每线段纵向允许偏差为±50mm
- D 、各种道面标志线复画时必须与原线重合,横向允许偏差为0~+10mm
- E 、各种道面标志线复画时必须与原线重合,纵向允许偏差为0~+10mm
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参考答案【正确答案：A,B,C,D】
见《民航机场工程管理与实务》1D435021和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012-2010中15.2。
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- C 、钎探后的孔要用砂灌实
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- C 、标志线线宽允许偏差为0～＋5％。每线段纵向允许偏差为±50mm
- D 、各种道面标志线复画时，必须与原线重合，横向允许偏差为0～＋10mm
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- A 、在不影响紧后工作最迟完成时间的前提下，本工作所具有的机动时间
- B 、在不影响紧后工作最早开始时间的条件下，本工作所具有的机动时间
- C 、在不影响总工期的前提下，本工作所拥有的机动时间
- D 、在不影响紧前工作最早完成时间的条件下，本工作所具有的机动时间
- 6 【多选题】下列关于钎探验槽，叙述正确的是( )。
- A 、钢钎的打入必须用机械打入
- B 、钎探施工按钎探点顺序进行
- C 、钎探后的孔要用砂灌实
- D 、打钎时，每贯入30 cm记录一次锤击数
- E 、验槽的重点应选择在沉降缝、伸缩缝或防震缝处
- 7 【多选题】下列关于钎探验槽，叙述正确的是( )。
- A 、钢钎的打人必须用机械打入
- B 、钎探施工按钎探点顺序进行
- C 、钎探后的孔要用砂灌实
- D 、打钎时，每贯入30 cm记录一次锤击数
- E 、验槽主要以观察法为主，有时需辅以钎探法完成
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- 9 【多选题】关于目视助航标志的叙述,正确的有()。
- A 、跑道上的目视助航标志必须是白色
- B 、滑行道上的目视助航标志必须是白色
- C 、跑道上的目视助航标志必须是黄色
- D 、滑行道上的目视助航标志必须是黄色
- E 、滑行道上的目视助航标志可以加白边
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