- 材料分析题
题干：拟建连接甲、乙两市的高速公路，采用新建十改扩建方案，全长152km。新建段以甲市为起点，向南布线75km（KO~K7日，在K75通过互通H与现有高速公路相接。改扩建段为自互通H向东至乙市的长77km（K75~K152）现有高速公路路段》新建路段为双向四军道，路基宽度24.5m，沥青混凝土路面，设计车速100km/h。改扩建路段由双向四车道改为双向六车道，路基宽度由22.5m改为33.5m，单侧或双侧加宽，水泥路面改为沥青混凝土路面，设计车速由现状80km/h提升至100km/h。工程施工期在K72附近设置1处沥青拌舍站，站内设拌舍楼、沥青储罐、料场、辅助生产建筑物等。采用间歇式热拌工艺，矿粉、烘干的碎石和砂与经柴油导热泊炉加热的沥青在拌舍楼内搅拌后出料。公路K6+000-K9+400路段与西侧己建铁路平行布线，公路红线距铁路外轨中心线60m，距西侧居民点Ml临路建筑100m。公路口0-K45路段经过山岭区，植被以天然林为主，郁闭度较高。其中，K32~K36东侧有一省级自然撕区，公路距保护区边界最近距离为300m，保护区主要保护对象为森林生态系统及野生保护动物大灵猫、林麝。K30~K45路段部分为桥梁、隧道，部分为路堤、路茧，工程可研提出拟在该路段设置动物保护通道。公路K59-K66路段经过平原区，分布有人工林地、水田、鱼塘、沟渠、小型河流，河流均由西向东流向湖泊L。K61~K62+600东侧有一市级湿地自然保护区，距公路最近距离为500m，主要保护对象为湖泊湿地生态系统及两栖保护动物虎纹蛙和鸟类繁殖地，公路跨越小河处设置桥梁，其他路段采用高路基（平均高度3.5m）。公路K145-K146路段向南单侧扩建。居民点M2位于该路段北侧，距离公路红线55m，执行2类声环境质量标准（昼间60dB（A），夜间50dB（A））。原路堤边设有一道声屏障，现状监测降噪效果4dB（A）。在不考虑插入损失情况下，工程运行中期陋的昼、夜间噪声预测值分别为63dB（A）、57dB（A）。工程可研针对居民点M2声环境质量中期达标要求，拟保留现有声屏障，增设一道降噪效果相同的声屏障。拟在居民点Ml临路建筑物前lm（距地面1.2m）设噪声监测点，昼夜各测1次（2天），每次20min。在回收的500份公众问卷中有5%的公众建议，K61-K62+600路段架桥替代高路基。【问题】
题目：K61～K62+600路段方案是否应采纳公众意见？说明理由。
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案应该采纳。理由：K61-K62+600路段临近湿地自然保护区，湿地自然保护区有两栖保护动物虎纹蛙，平均高度3.5m的高路基对两栖爬行动物虎纹蛙造成了阻隔影响，K61-K62+600路段总长1600m，架桥代替高路基有利于虎纹蛙的保护，且技术可行。
您可能感兴趣的试题- 1 【材料分析题】项目废水处理方案是否可行？说明理由。
- 2 【材料分析题】污泥干化间废气除臭方案是否合理？说明理由。
- 3 【材料分析题】判断工程设计的“以新带老”方案是否全面，说明理由。
- 4 【材料分析题】判断工程设计的“以新带老”方案是否全面，说明理由。
- 5 【材料分析题】污泥干化间废气除臭方案是否合理？说明理由。
- 6 【材料分析题】项目废水处理方案是否可行？说明理由。
- 7 【材料分析题】针对居民点Ml的监测方案是否合适？说明理由。
- 8 【材料分析题】判断废电路板采取的运输方式是否符合规定，说明理由。
- 9 【材料分析题】电站坝下是否存在减水或脱水河段？说明理由。
- 10 【材料分析题】项目废水处理方案是否可行？说明理由。
热门试题换一换
- 《中华人民共和国矿产资源法》规定：关闭矿山，必须提出矿山闭坑报告及有关采掘工程、不安全隐患、土地复垦利用、（ ），并按照国家规定报请审查批准。
- 下列内容中，属于社会环境调查的是（）。
- 城市生活垃圾填埋场渗滤液具有如下特点：（）。
- 现行的《环境空气质量标准》（GB3095—1996）中，二氧化氮的日平均浓度二级标准限值的（）。
- 模型概化:河段弯曲系数（）时,可视为弯曲河段。
- 某拟建一般工业固体废物处置场，环境影响报告书设置的防护距离为场界外300m,根据《一般工 业固体废物贮存、处置场污染控制标准》及其修改单，该处置场厂界与周围常住居民区的防护距离不应小于（）。
- 根据《建设项目环境影响评价资质管理办法》，下列关于甲级评价机构应具备条件的描述，错误的是（）。
- 水土流失强度的主要影响因素有（）。
- 某平原水库水体面积为4500h，水深8.0m。在进行渔业资源调查时，采取的样品数至少应为（）。
亿题库—让考试变得更简单
已有600万用户下载
grk8g