- 建造师案例题
题干：背景资料：某单位承建一条水泥混凝土道路工程，道路全长1.2km，凝土标号C30。项目部编制了混凝土道路路面浇筑方案，方案中对各个施工环节做了细致的部署。在道路基层验收合格后水泥混凝土道路面层施工前，项目部把混凝土道路面层浇筑的工艺流程对施工班组做了详细的交底如下：安装模板→装设拉杆与传力杆→混凝土拌和与①→混凝土摊铺与②→混凝土养护及接缝施工其中特别对胀缝节点部位的技术交底如图1所示。在混凝土道路面层浇筑时天气发生变化，为了保证工程质量，项目部紧急启动雨季突击施工预案，在混凝土道路面层浇筑现场搭设临时雨棚，工序衔接紧密，班长在紧张的工作安排中疏漏了一些浇筑工序细节。混凝土道路面层浇筑完成后，养护了数天，气温均为25℃±2℃左右。当监理提出切缝工作的质疑时，项目部将同条件养护的混凝土试块做了试压，数据显示已达设计强度的80%。项目部抓紧安排了混凝土道路面层切缝、灌缝工作，灌缝材料采用聚氨酯，高度稍低于混凝土道路面板顶部2mm。为保证“工完、料净、场清"文明施工，工人配合翻斗车直接上路进行现场废弃物清运工作。
题目：当混凝土强度达设计强度80%时能否满足翻斗车上路开展运输工作？说明理由。
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参考答案不能，混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
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