- 论证有效性分析
题干：背景资料：某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道，沥青混凝土路面。隧道合同总工期为36个月。左右隧道分别为4855m，中线间距30m，隧道最大埋深850m，纵坡为3%人字坡。其地质条件为：岩性为砂岩、石灰岩，局部有煤系地层；瓦斯含量低，属低瓦斯隧道；穿越F1、F2、F3三条断层；地下水发肓。左右洞围岩级别均为II级3415m，III级540m，IV级310m，V级590m，在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井，斜井长450m，向下纵坡5~8%。隨道级断面示意图及平面布罡示意图分别见图1、图2。施工中发生如下事件：事件一：施工单位进场后，经现场调査发现，进口处为深沟，且拷沟桥台位于隧道洞口。经综合考虑，施工单位提出了设计变更方案，在距进口280m处增设一条长150m的横洞（见图2)事件二：施工单位根据地庚条件和施工水平，采用钻爆法幵挖施工、无轨运输。施工计划进虔指标为：II级围岩开挖支护130m/月，III级围岩幵挖支护90m/月，IV级围岩幵挖支护70m/月，V级围岩开挖支护30m/月。二次衬砌144m/月。施工准备3个月，二次衬砌及沟槽施工结束滞后于1个月，路面铺筑及交通、机电工程施工2个月，横洞施工4个月，斜井施工6个月，不确定因素影响工期1个月。进出洞口所増加的时间已综合考虑，不再单独计算。事件三：根据现场情况，相关单位拟保留横洞面取消斜井。
题目：根据事件三给出条件，在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下，计算隧道施工最短工期。(计算结果以月为单位，保留一位小数）
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参考答案由于图片不清晰，本题暂时无详细解析，望广大学员积极提供左侧280m的围岩级别和长度。
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