- 单选题当机动车与非机动车分隔行驶时,双向()是最经济合理的。
- A 、2~4条非机动车道
- B 、3~5条非机动车道
- C 、4~6条机动车道
- D 、6~8条机动车道

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【正确答案:C】
从实际通行能力的效果来看,车道越多,通行能力折减得越厉害,过多的车道是不经济、不合理的。分析证明,当机动车与非机动车分隔行驶时,双向4~6条机动车道是比较经济合理的。

- 1 【单选题】机动车辆行驶时,为了保证交通安全,驾驶人员必须保持的最短视线距离称为( )。
- A 、视距限界
- B 、保持视距
- C 、行车视距
- D 、安全视距
- 2 【单选题】机动车辆行驶时,为了保证交通安全,驾驶人员必须保持的最短视线距离称为( )。
- A 、行车视距
- B 、视距限界
- C 、会车视距
- D 、停车视距
- 3 【单选题】当机动车与非机动车分隔行驶时,双向( )是最经济合理的。
- A 、2~4条非机动车道
- B 、3~5条非机动车道
- C 、4~6条机动车道
- D 、6~8条机动车道
- 4 【单选题】在机动车道设计方面,对于机动车车行道宽度的确定来说,应根据各地城市道路建设经验确定,其中双车道多用( )m。
- A 、5~6
- B 、7~8
- C 、10~12
- D 、14~15
- 5 【多选题】机动车车辆停放方式按车身纵方向与通道的夹角关系,有平行式、垂直式和斜放式三种。其中垂直停车方式的特点包括( )。
- A 、单位停车面积最大
- B 、出入时占用车行道宽度较小,有利于迅速停置与疏散
- C 、占用停车道宽度最大
- D 、单位长度内停放的车辆最多
- E 、:用地紧凑且进出便利
- 6 【单选题】城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。
- A 、2.0%
- B 、2.5%
- C 、3.0%
- D 、3.5%
- 7 【单选题】两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证其安全的最短视线距离称为( )。
- A 、停车视距
- B 、会车视距
- C 、超车视距
- D 、错车视距
- 8 【单选题】城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在( )以下为宜。
- A 、1. 0%
- B 、1. 5%
- C 、2. 0%
- D 、2. 5%
- 9 【单选题】城市道路非机动车道的最大纵坡, 按自行车的行驶能力控制在( )以下为宜。
- A 、2.0%
- B 、2.5%
- C 、3.0%
- D 、3.5%
- 10 【单选题】城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在 ( ) 以下为宜。
- A 、1.0%
- B 、1.5%
- C 、2.0%
- D 、2.5%