- 材料分析题
题干:某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、废水处理站、固体废物暂存间等。该厂工作制度为250天/年,实行双班制。涂装车间现有前处理(含脱脂、磷化工段)、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的有机废气采用1套RTO蓄热式热力燃烧装置处理,辅助燃料为天然气。该厂拟依托现厂区进行扩建,新增整车产能12万辆/年。拟新建冲压车间和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线生产节拍提高1倍。拟新建的树脂车间用于塑料件的注塑成型和涂装,配套建设1套RTO装置处理挥发性有机废气。扩建工程建成后工作制度不变。新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(含流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCs、甲苯、二甲苯、及其他有机类物质)收集后送入RTO装置处理。喷漆室进入RTO装置的VOCs为32kg/h,烘干室进入RTO装置的VOCs24kg/h,RTO装置的排风量为15000/h,RTO装置的VOCs去除效率为98%,处理后的废气由20m高排气筒排放。现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30/h,运行稳定达到设计出水水质要求。扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1所示。问题:
题目:现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求,说明理由。

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可以满足。
理由:现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30
/h。扩建工程达产后,磷化废水排放量为400
/日,为25
/h(按双班制换算)。而磷化废液的排放量为24
/日(折合),为1.5
/h(按双班制换算),由于磷化废液是间歇排放,废液排放量波动较大,如果磷化废液的间歇排放量超过5
/h,将超过磷化废水预处理系统的处理能力。







- 1 【单选题】废水处理系统中的预处理的目的是()。
- A 、保护废水处理厂的后续处理设备
- B 、处理废水中悬浮状态的固体物质
- C 、减小废水水里的波动
- D 、使出流水质比较均匀
- 2 【材料分析题】项目废水处理方案是否可行?说明理由。
- 3 【材料分析题】判断工业废水是否可送工业园区污水处理厂进行处理,应从哪些方面分析?
- 4 【材料分析题】现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求,说明理由。
- 5 【材料分析题】废气G3的处理工艺是否合理?说明理由。
- 6 【材料分析题】项目废水处理方案是否可行?说明理由。
- 7 【材料分析题】二期工程依托现有渗滤液处理系统是否可行?说明理由。
- 8 【材料分析题】项目废水处理方案是否可行?说明理由。
- 9 【单选题】废水土地渗滤处理系统的净化机理一般不包括()。
- A 、过滤
- B 、生物降解
- C 、吸附
- D 、蒸发
- 10 【多选题】废水处理系统中有固体废物产生的是()。
- A 、均质池
- B 、初沉池
- C 、二沉池
- D 、曝气池