一级建造师
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  • 建造师案例题
    题干：A公司承包2×1000MW火力发电厂机电安装工程，工程内容包括：锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器及相关设备、管道的安装。工程开工前，施工单位向监理工程师提交了工程安装主要施工进度计划并获得批准。该项目发电机型号为THDF125/67，定子外形尺寸为10m×5m×4.35m，设备进场后项目部依据设备参数和现场实际情况编制了专项吊装方案，用4台桥式起重机抬吊就位。根据现场条件和当时工况查表确定的起重机的额定载荷为150t。根据吊装过程受力分析，分配到每台起重机上的载荷约为105t。施工人员在进行汽轮机汽封间隙检查时，发现汽封径向间隙过大，采取修刮汽封块在洼窝中承力的接触部位进行了调整。对轴向间隙不合格的，采取将汽封块的一侧切去所需的移动量再对另一侧补焊的方法自行进行调整。汽轮机低压缸正式扣盖前，将内部零部件整理齐全，吹扫干净后检查各孔洞均处于正常状态，进行了试扣。试扣无问题后进行正式扣盖。汽缸螺栓采用冷紧。
    题目：该发电机吊装方案是否可行？为保证吊装系统稳定性还可采取哪些预防措施？
  • A 、null

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参考答案

【正确答案：null】

（1）方案可行。（1 分）

理由：多机抬吊时，需考虑动载荷系数 k1（取 1.1）和不均衡载荷系数 k2（取 1.25）（2分）
计算载荷=k1×k2×Q=1.1×1.25×105=144.375t＜150t，方案可行。（2 分）
（2）还可以采取的措施：通过主副指挥来实现多机抬吊的同步；制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一致。（2 分）

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