- 单选题在双代号网络计划中,若同时存在多条关键线路,那么这些关键线路的关键工作的持续时间之和的大小相同()
- A 、不一定相同
- B 、相同
- C 、一般不同
- D 、肯定不同
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案【正确答案：B】
线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路,在双代号网络计划中,若同时存在多条关键线路,这些关键线路的关键工作持续时间之和必相等。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】单代号网络计划与双代号网络计划相比，具有的特点是( )。
- A 、工作逻辑关系不易表达
- B 、不出现虚箭线
- C 、工作持续时间表示直观
- D 、节点编号必须连续
- 2 【多选题】在双代号时标网络计划中，( )。
- A 、工作箭线左端节点所对应的时标值为该工作的最早开始时间
- B 、工作箭线右端节点所对应的时标值为该工作的最早完成时间
- C 、终点节点所对应的时标值为该网络计划的计划工期
- D 、波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔
- E 、各项工作按最早开始时间绘制
- 3 【单选题】在单代号搭接网络计划的时间参数计算中，计算工作最早时间，当出现最早开始时间为负值时，应将该工作j与起点节点用( )相连接。
- A 、实箭线
- B 、虚箭线
- C 、箭线
- D 、直线
- 4 【单选题】在单代号搭接网络计划的时间参数计算中，计算最早时间参数必须从起点节点开始一次进行，只有( )计算完毕，才能计算本工作。
- A 、紧后工作
- B 、紧前工作
- C 、紧后时间
- D 、紧前时间
- 5 【单选题】在单代号搭接网络计划的时间参数计算中，当有两种以上的时距限制工作间的逻辑关系时，应分别计算其最早时间，取其( )。
- A 、最小值
- B 、中间值
- C 、绝对值
- D 、最大值
- 6 【单选题】在双代号网络计划中,若同时存在多条关键线路,那么这些关键线路的关键工作的持续时间之和的大小相同()
- A 、不一定相同
- B 、相同
- C 、一般不同
- D 、肯定不同
- 7 【单选题】单代号网络计划与双代号网络计划相比，具有的特点是（ ）。
- A 、工作逻辑关系不易表达
- B 、不出现虚箭线
- C 、工作持续时间表示直观
- D 、节点编号必须连续
- 8 【单选题】在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路说法正确的是( )。
- A 、关键线路是总的工作持续时间最长的工作
- B 、一个网络计划只能有1条关键线路
- C 、在网络计划执行的过程中，关键线路不能转移
- D 、关键线路上的工作不一定是关键工作
- 9 【建造师案例题】将该双代号网络计划图改绘为单代号网络计划图。
- 10 【单选题】某双代号网络计划如下图所示，存在的不妥之处是（ ）。
- A 、有多个起点节点
- B 、工作表示方法不一致
- C 、节点编号不连续
- D 、有多余时间参数
