- 多选题下列关于城市停车设施规划的表述,正确的是()。
- A 、城市出入口停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的
- B 、交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流,完成客运转换服务的
- C 、生活居住区停车设施一般按照人车分流的原则布置在小区边缘或在地下建设
- D 、城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围
- E 、一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带,方便对两侧用地的停车服务

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【正确答案:A,B,D】
城市出入口停车设施即外来机动车公共停车场,是为外来或过境货运机动车服务的停车设施。这类停车设施应设在城市外围的城市主要出入干路附近。交通枢纽性停车设施主要是在城市对外客运交通枢纽和城市客运交通换乘枢纽所需配备的停车设施,是为疏散交通枢纽的客流、完成客运转换而服务的。这类停车设施一般都结合交通枢纽布置。生活居住区停车设施目前主要为自行车停放设施。规划中可以预留集中式公用地下机动车停车库的位置,也可以考虑近期在住宅楼附近设置与车行道路相连的地面停车区,将来按照人车分流的要求在小区出入口附近或地下建设停车设施。城市各级商业、文化娱乐中心附近的公共停车设施是根据城市商业、文化娱乐设施的布局安排规模适宜的以停放中、小型客车为主的社会公用停车设施。一般这类停车场地应布置在商业、文娱中心的外围。为了避免沿街任意停车造成的交通混乱现象,方便服务性道路对两侧用地的停车服务,在次干路和支路的必要位置设置的临时路边停车带,要保证不对道路交通产生过多的影响。

- 1 【单选题】城市公共停车场的规划,是由()制订的。
- A 、城乡规划行政主管部门
- B 、城市市政行政主管部门
- C 、规划设计单位在城市详细规划中
- D 、公安交通管理部门协同城乡规划部门
- 2 【单选题】根据《城市停车规划规范》,下列说法中不正确的是( )。
- A 、城市停车规划应采取停车位总量控制
- B 、城市停车规划应采取区域差别化的供给原则
- C 、城市中心区的人均机动车位的供给水平应髙于城市外围地区
- D 、公共交通服务水平较高的地区的人均机动车停车位供给水平不应 高于公共交通服务水平较低的地区
- 3 【单选题】在城市公共停车设施类型中,就路外停车场而言,机动车停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的,其中路边停车带为( )m2/停车位。
- A 、16~20
- B 、20~25
- C 、25~30
- D 、30~35
- 4 【多选题】城市停车设施中停车库用地较节省,单位停车位占用面积较少,但交通路线对部分停车位的进出有干扰,建筑立面呈错层形式的停车库不包括( )形式。
- A 、直坡道式停车库
- B 、螺旋坡道式停车库
- C 、错层式停车库
- D 、斜楼板式停车库
- 5 【单选题】下列关于城市环卫设施规划的表述,哪项是错误的()。
- A 、中心城市垃圾焚烧厂可以邻近污水处理厂布置
- B 、大中城市环卫设施总体规划中应包括公厕布局规划
- C 、大中城市生活垃圾填埋场应布置在建成区5公里以外
- D 、建筑垃圾应与生活垃圾分类收集、分类处理
- 6 【单选题】下列有关停车设施的停车面积规划指标中,哪项是错误的()。
- A 、路边停车带为16~20平方米/停车位
- B 、地面停车场为25~30平方米/停车位
- C 、建筑物地下停车库为30~35平方米/停车位
- D 、机械提升式的多层停车库为35~40平方米/停车位
- 7 【单选题】停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的,以下合理的是()。
- A 、露天地面停车场为20~35㎡/停车位
- B 、路边停车带为18~22㎡/停车位
- C 、坡道式多层停车库为35~40㎡/停车位
- D 、室内停车库为30~35㎡/停车位
- 8 【单选题】停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的,以下合理的是( )。
- A 、露天地面停车场为每停车位20~35 m2
- B 、路边停车带为每停车位18~22 m2
- C 、坡道式多层停车库为每停车位35~40 m2
- D 、室内停车库为每停车位30~35 m2
- 9 【单选题】停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的,以下合理的是() 。
- A 、露天地面停车场为20~35㎡/停车位
- B 、路边停车带为18~22㎡/停车位
- C 、坡道式多层停车库为35~40㎡/停车位
- D 、室内停车库为30~35㎡/停车位
- 10 【单选题】停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的,以下合理的是( )。
- A 、露天地面停车场为20~35㎡/停车位
- B 、路边停车带为18~22㎡/停车位
- C 、坡道式多层停车库为35~40㎡/停车位
- D 、室内停车库为30~35㎡/停车位