- 单选题在市中心区规划的公共交通线路网的密度,应达到( )km/km2;在城市边缘地区应达到( )km/km2。
- A 、5~6;4~4.5
- B 、4~5;3~3.5
- C 、3~4;2~2.5
- D 、2~3;1~1.5

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【正确答案:C】
在市中心区规划的公共交通线路网的密度,应达到3~4km/km2;在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2。

- 1 【单选题】担负公共交通线路分区、分类运营管理和车辆维修的是( )。
- A 、公共交通站场
- B 、公交车场
- C 、公交停靠站
- D 、公交枢纽站
- 2 【单选题】城市公共交通规划的目标是( )。
- A 、符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
- B 、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展
- C 、满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合
- D 、根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系 统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能 力满足城市高峰客流的需求
- 3 【单选题】在公共交通系统的规划建设中,( )是关键性的设施,必须予以足够的重视,要在城市总体规划阶段作为重要布局用地予以落实。
- A 、公共交通
- B 、轨道公共交通
- C 、公共交通线网
- D 、公交换乘枢纽
- 4 【单选题】一般城市公共交通线路网的类型有五种,轨道公共交通线路网通常为()。
- A 、棋盘型
- B 、混合型或环线加放射型
- C 、主辅线型
- D 、中心放射型
- 5 【单选题】城市道路交通规划应以( )的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接,市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
- A 、市内
- B 、城市中
- C 、整个城市
- D 、城市中心地带
- 6 【单选题】在城市边缘地区的公共交通路网的密度应达到( )km/k㎡。
- A 、1~1.5
- B 、1
- C 、2~2.5
- D 、2
- 7 【单选题】城市道路交通规划应以()的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围的城镇与中心城市的交通联系。
- A 、市区
- B 、城市中
- C 、整个城市
- D 、城市中心地带
- 8 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》,公共交通车站服务面积,以300m半径计算,不得小于城市用地面积的()。
- A 、30%
- B 、50%
- C 、90%
- D 、70%
- 9 【单选题】城市道路交通规划应以( )的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
- A 、市区内
- B 、城市中
- C 、整个城市
- D 、城市中心地带
- 10 【单选题】城市道路交通规划应以( )的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围的城镇与中心城市的交通联系。
- A 、市区
- B 、城市中
- C 、整个城市
- D 、城市中心地带
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