- 单选题地铁车站中有人值守的设备管理区内，其每个防火分区安全出口的数量不应少于（ ）个。
- A 、一
- B 、二
- C 、三
- D 、四
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案【正确答案：B】
本题考查的是地铁建筑防火设计要求。地下车站的设备和管理用房区域安全出口的数量不应少于两个，其中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面。故本题正确答案为B。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于袋形走道两侧或尽端时，其疏散门至最近安全出口的距离不应大于（ ）。
- A 、22m
- B 、40m
- C 、60m
- D 、80m
- 2 【单选题】有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于袋形走道两侧或尽端时，其疏散门至最近安全出口的距离不应大于（ ）。
- A 、22m
- B 、30m
- C 、40m
- D 、50m
- 3 【单选题】 有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于两个安全出口之间时，其房间门至最近安全出口的距离不应大于（ ）m。
- A 、20
- B 、30
- C 、40
- D 、50
- 4 【单选题】地铁车站中有人值守的设备管理区内，其每个防火分区安全出口的数量不应少于（ ）个。
- A 、一
- B 、二
- C 、三
- D 、四
- 5 【单选题】有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于2个安全出口之间时，其房间门至最近安全出口的距离不应大于（）。
- A 、20m
- B 、30m
- C 、40m
- D 、50m
- 6 【单选题】地铁车站中有人值守的设备管理区内，其每个防火分区安全出口的数量不应少于（）个。
- A 、一
- B 、二
- C 、三
- D 、四
- 7 【单选题】有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于袋形走道两侧或尽端时，其疏散门至最近安全出口的距离不应大于（）。
- A 、18m
- B 、22m
- C 、30m
- D 、40m
- 8 【单选题】有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于2个安全出口之间时，其房间门至最近安全出口的距离不应大于（）。
- A 、20m
- B 、30m
- C 、40m
- D 、50m
- 9 【单选题】有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于2个安全出口之间时，其房间门至最近安全出口的距离不应大于（）。
- A 、40m
- B 、30m
- C 、20m
- D 、50m
- 10 【单选题】有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于袋形走道两侧或尽端时，其疏散门至最近安全出口的距离不应大于（ ）。
- A 、20m
- B 、40m
- C 、60m
- D 、80m
热门试题换一换
- 细水雾灭火系统由加压供水设备（泵组或瓶组）、系统管网、分区控制阀组、细水雾喷头和火灾自动报警及联动控制系统等组成。为了防止细水雾喷头堵塞，影响灭火效果，系统还设有（ ）组件。
- 地铁由于空间狭小，人员密度和流量大，发生火灾时人员疏散困难，地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足（）的要求。
- 专用干粉灭火剂可扑救（）火灾。
- 高层建筑火灾中烟气的扩散路线一般有（）。
- 下列建筑的耐火等级不低于一级的有（）。
- 对于公共民用建筑，在高层建筑中将性质重要、火灾危险性大、疏散和扑救难度大的建筑划分为（）。
- 清水灭火器的有效喷水时间为（）左右。
- 消防设施维护管理不包括（）工作。
- 避难走道楼板及防火隔墙的最低耐火极限应分别为（ ）。
- 下列关于减压水箱设置的说法，错误的是（ ）。
亿题库—让考试变得更简单
已有600万用户下载
VjpQo