- 建造师案例题
题干:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+62~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡。隧道顶地表附近有少量民房。隧道施工发生如下事件:事件一:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,同时在施工现场对安全风险进行了识别,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图所示事件2:建设单位根据工程的特点,制定了隧道施工专项方案,并组织本项目负责人在内的四位专家进行论证,经建设单位项目负责人、总监理工程师审核后实施。事件3:隧道施工时,因初期支护不稳,导致局部产生坍塌,致使4人死亡,10人重伤,直接经济损失5000万元,仅对周边环境产生少量污染。
题目:结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优势。
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参考答案
围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物;基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全
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