- 单选题根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于城市道路交通综合网络规划的叙述不正确的是( )。
- A 、对网络规划方案进行技术经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议
- B 、城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
- C 、确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
- D 、确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

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【正确答案:B】
本题涉及的考点是城市道路规划设计的基本要求。城市道路交通发展战略规划,应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分。其中城市道路交通发展战备规划应包括:确定城市交通发展目标和水平,交通方式和交通结构,城市 道路交通综合网络布局,城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模,提出实施规划过程中需要的技术经济对策,有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。城市道路交通综合网络规划应包括:确定城市公共交通系统,各种交通街接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围;确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围,以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围;平衡各种交通方式的运输能力和运量;对网络规划方案进行技术经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议。城市客运交通应按照市场经济的规律,优先发展公共交通,组成公共交通、个体交通优势互补的多种方式客运网络,减少市民出行时耗。城市货运交通宜向社会化、专业化、集装化的联合运输方式发展。

- 1 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到( )/k㎡。
- A 、2~2.5km
- B 、3~4km
- C 、8~12km
- D 、2.5~3km
- 2 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市货运交通组成部分的是( )。
- A 、过境货运交通
- B 、出入市货运交通
- C 、跨省货运交通
- D 、市内货运交通
- 3 【多选题】根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市公共交通内容的是( )。
- A 、大、中城市应优先发展公共交通,逐步取代远距离出行的自行车
- B 、大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网
- C 、城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车
- D 、城市公共汽车和电车的规划拥有量,中、小城市应每1200~1500人一辆标准车
- E 、大、中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地
- 4 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》规定,( )的公共交通路网的密度应达到3~4km/k㎡。
- A 、在市中心区规划
- B 、城市边缘地区
- C 、市区公共汽车
- D 、电车主要线路
- 5 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,城市道路应分为( )。
- A 、快速路、主干路、支路
- B 、高速路、次干路、支路
- C 、快速路、主干路、次干路、支路
- D 、高速路、主干路、中干路、支路
- 6 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,自行车最远的出行距离,在大中城市应按()km计算。
- A 、5
- B 、6
- C 、10
- D 、12
- 7 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》规定,城市货运交通不包括( )。
- A 、过境货运交通
- B 、出入市货运交通
- C 、市内货运交通
- D 、出入省货运交通
- 8 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列公共交通的规划指标中,不正确的是()。
- A 、城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车
- B 、规划城市人口超过300万人的城市,应控制预留设置快速轨道交通的用地
- C 、城市公共汽车和电车的规划拥有量,中、小城市应每1200~1500人一辆标准车
- D 、大城市出租车每千人不宜少于2辆
- 9 【多选题】根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,城市道路交通规划设计的基本要求不包括( )。
- A 、城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围内的城镇与中心城市的交通联系
- B 、城市客运交通应按照市场经济的规律,优先发展个体交通
- C 、城市道路交通规划必须以城市总体规划为基础,满足土地使用对交通运输的需求
- D 、城市道路系统应满足客、货车流和人流的安全与畅通
- E 、自行车最远的出行距离在大、中城市应按6 km计算,在小城市应按10 km计算
- 10 【单选题】根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为 ( )km。
- A 、8~12
- B 、8~10
- C 、10~15
- D 、14~20
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