- 多选题在大气环境影响评价中,污染源类别分为()。
- A 、新增加污染源
- B 、削减污染源
- C 、被取代污染源
- D 、其他在建、拟建项目相关污染源

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【正确答案:A,B,C,D】
污染源类别分新增加污染源、削减污染源和被取代污染源及其他在建、拟建项目相关污染源。

- 1 【单选题】根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,大气环境污染源排污概况调查时,对于周期性排放的污染源,应给出周期性排放系数。周期性排放系数取值为()。
- A 、0~1
- B 、1~2
- C 、1~3
- D 、1~5
- 2 【单选题】根据《环境影响评价技术导则 大气环境》,下列污染类别需预测所有因子的是()。
- A 、新增污染源的正常排放
- B 、新增污染源的非正常排放
- C 、削减污染源
- D 、被取代污染源
- 3 【多选题】根据《环境影响评价技术导则 大气环境》,大气环境污染源调查时,对于颗粒物的粒径分布内容的调查应包括()。
- A 、颗粒物粒径分级(最多不超过20级)
- B 、颗粒物的分级粒径(ΜM)
- C 、各级颗粒物的质量密度(G/C
)
- D 、各级颗粒物所占的质量比(0~1)
- 4 【多选题】根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,公路污染源计算清单的内容有()。
- A 、公路高度
- B 、公路宽度
- C 、平均车速
- D 、车流量
- 5 【单选题】根据《环境影响评价技术导则大气环境》,大气污染源排放的污染物按生成机理分为()。
- A 、点源、线源、面源和体源
- B 、颗粒态污染物和气态污染物
- C 、一次污染物和二次污染物
- D 、基本污染物和其他污染物
- 6 【多选题】根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价工作等级的确定中,说法不正确的是()。
- A 、同一项目有多个污染源(两个及以上)时,则按各污染源分别确定评价等级,并取评价等级最高者作为项目的评价等 级
- B 、对电力、钢铁、水泥、石化、化工、平板玻璃、 有色等高耗能行业的多源项目或以使用高污染燃料为主的多源项目,评 价等级提高一级
- C 、对等级公路、铁路项目,分别按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站大气污染源)排放的污染物计算其评价 等级
- D 、对新建包含1 km及以上隧道I程的城市道路项目,按项目隧道主要通风竖井及隧道出口排放的污染物计算其评价等级
- 7 【单选题】根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价范围的说法,正确的是()。
- A 、一级评价项目,根据建设项目排放污染物的最远影响距离(D10%) ,影响评价范围自排放源外延D10%的矩形区域 作为大气环境影响评价范围。当D10%超过25 km时,确定评价范围为边长50 km的矩形区域;当D10%小于2.5 km时 ,评价范围边长取5 km
- B 、二、三级评价项目大气环境影响评价范围边长取5 km
- C 、对于新建、迁建及飞行区扩建的枢纽及干线机场项目,评价范围还应考虑受影响的周边城市,最大取边长50 km
- D 、规划的大气环境影响评价范围以规划区边界为起点,外延规划项目排放污染物的最远影响距离(D10%)的矩形区域
- 8 【多选题】根据《环境影响评价大气导则》,关于污染源调查的说法正确的是()。
- A 、一级评价新建项目,需要调查本项目不同排放方案有组织及无组织排放源、评价范围内与评价项目排放污染物有关的其 他在建项目、已批复环境影响评价文件的拟建项目等污染源
- B 、二级评价项目,调查本项目现有及新增污染源和拟被替代的污染源
- C 、三级评价项目,只调查本项目新增污染源和拟被替代的污染源
- D 、对于城市快速路、主干路等城市道路的改扩建项目,需调查道路交通流量及污染物排放量
- 9 【多选题】根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018) , 污染源监测计划应明确()。
- A 、监测指标
- B 、监测频次
- C 、执行环境质量标准
- D 、监测指标
- 10 【多选题】某新建项目大气环境影响评价,统计污染物年排放量应包括( )。
- A 、非正常工况有组织排放
- B 、非正常工况无组织排放
- C 、正常工况有组织排放
- D 、正常工况无组织排放
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