- 单选题地铁车站明挖基坑围护施工常采用的成孔设备中，采用泥浆护壁成孔，成孔时噪声低，在地铁基坑和高层建筑深基坑工中得到广泛应用的是（ ）。
- A 、正反循环钻机
- B 、螺旋钻机
- C 、旋挖钻
- D 、冲击式钻机
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案【正确答案：A】
地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机、旋挖钻等。其中，正反循环钻机，由于采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。
您可能感兴趣的试题- 1 【多选题】地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有( )。
- A 、水平钻机
- B 、螺旋钻机
- C 、夯管机
- D 、冲击式钻机
- E 、正反循环钻机
- 2 【多选题】地铁车站基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是( )。
- A 、坑底的土体隆起
- B 、基坑四周车辆产生动荷载
- C 、地下水
- D 、围护墙的位移
- E 、基坑暴露时间过长
- 3 【多选题】地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()
- A 、水平钻机
- B 、螺旋钻机
- C 、夯管机
- D 、冲击式钻机
- E 、正反循环钻机
- 4 【单选题】采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。
- A 、矩形框架
- B 、拱形
- C 、双拱形
- D 、三拱形
- 5 【单选题】地铁车站基坑回填可以采用()。
- A 、淤泥
- B 、腐殖质土
- C 、粉砂
- D 、中砂
- 6 【单选题】采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
- A 、矩形框架
- B 、拱形
- C 、双拱形
- D 、三拱形
- 7 【多选题】地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（ ）。
- A 、水平钻机
- B 、螺旋钻机
- C 、夯管机
- D 、冲击式钻机
- E 、正反循环钻机
- 8 【单选题】盖挖法施工的地铁车站多采用（）。
- A 、拱形结构
- B 、矩形框架结构
- C 、复合式衬砌结构
- D 、预制装配式衬砌结构
- 9 【单选题】地铁车站明挖基坑围护施工常采用的成孔设备中，采用泥浆护壁成孔，成孔时噪声低，在地铁基坑和高层建筑深基坑工中得到广泛应用的是（ ）。
- A 、正反循环钻机
- B 、螺旋钻机
- C 、旋挖钻
- D 、冲击式钻机
- 10 【单选题】盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）。
- A 、拱形结构
- B 、矩形框架结构
- C 、复合式衬砌结构
- D 、预制装配式衬砌结构
