- 建造师案例题 (二) 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 表3-2 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机/t 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200 24.4 9 71 170 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,小均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题汽车式起重机/t吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t20024.497117022.7775.5
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由于现场的任何一单台汽车式起重机均无法吊起82t的压缩机,故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车式起重机进行抬吊。 根据Qj=K1K2Q,取K1=1.1、K2=1.1。 Q=(82+4)t=86t Qj=1.1×1.1×86t=104t 两台汽车式起重机分别承受的荷载: Q1=Q2=104t/2=52t 200t吊车臂杆长度为24.4m,作业半径为9m的情况下,最大起重量71t,大于52t。170t吊车臂杆长为22.7m,作业半径为7m的情况下,最大起重量75.5t,大于52t。故一台200t和一台170t汽车式起重机抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。 对燃气轮机,由于Qj=1.1×(37.41+2)t=43t。 故采用一台170t或一台200t汽车式起重机均可以满足起吊燃气轮机的要求。 编制吊装方案主要依据: (1)有关规程(规范)。 (2)施工组织总设计。 (3)被吊装设备的设计图样及有关参数、技术要求。 (4)施工现场情况。 还需报监理工程师(业主)审批。在吊装方案实施前还应征求起重机司机的意见。 (1)技术可行。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。 (2)安全。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。 (3)保证进度。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。 (4)成本经济。进行吊装方法的最低成本核算。
- 1 【建造师案例题】 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200t 24.4 9 71 170t 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题:汽车式起重机吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t200t24.4971170t22.7775.5
- 2 【建造师案例题】 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200t 24.4 9 71 170t 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题:汽车式起重机吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t200t24.4971170t22.7775.5
- 3 【建造师案例题】 (二) 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 表3-2 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机/t 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200 24.4 9 71 170 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,小均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题汽车式起重机/t吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t20024.497117022.7775.5
- 4 【建造师案例题】 (二) 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 表3-2 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机/t 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200 24.4 9 71 170 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,小均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题汽车式起重机/t吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t20024.497117022.7775.5
- 5 【建造师案例题】 (二) 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 表3-2 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机/t 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200 24.4 9 71 170 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,小均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题汽车式起重机/t吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t20024.497117022.7775.5
- 6 【建造师案例题】 (二) 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 表3-2 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机/t 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200 24.4 9 71 170 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,小均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题汽车式起重机/t吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t20024.497117022.7775.5
- 7 【建造师案例题】 (二) 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 表3-2 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机/t 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200 24.4 9 71 170 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,小均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题汽车式起重机/t吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t20024.497117022.7775.5
- 8 【建造师案例题】 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200t 24.4 9 71 170t 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题:汽车式起重机吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t200t24.4971170t22.7775.5
- 9 【建造师案例题】 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200t 24.4 9 71 170t 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题:汽车式起重机吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t200t24.4971170t22.7775.5
- 10 【建造师案例题】 (二) 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台起重机的最佳使用工况如表3-2。 表3-2 两台起重机的最佳使用工况 汽车式起重机/t 吊车臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t 200 24.4 9 71 170 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊时,小均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题汽车式起重机/t吊车臂长/m作业半径/m额定负荷/t20024.497117022.7775.5
- 在证据可能灭失的情况下,当事人可以向法院申请( )。
- 一次事故中死亡职工在( )的事故称为死亡事故。
- 企业管理费是指建筑安装企业组织施工生产和经营管理所需费用,其包括( )。
- 根据我国《合同法》的规定:“合同当事人的法律地位平等,一方不得将自己的意志强加给另一方。”下列说法中不正确是( )。
- 在可撤销合同中,具有撤销权的当事人没有行使撤销权导致撤销权消灭的,是自知道或应当知道撤销事由之日起()。
- 建设单位组织竣工验收,应当对民用建筑是否符合民用建筑节能强制性标准进行查验;对不符合民用建筑节能强制性标准的,不得出具()报告。
- 轴承正式组合安装时,在上部导轴承的上方和法兰处各装两块百分表,以监视轴线的移动。同一处两块百分表的夹角成()。
- 施工顺序的确定原则有( )。
- 关于施工过程中材料费控制的说法,正确的是()。
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