一级建造师
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  • 建造师案例题
    题干:某承包商中标一高速公路工程项目,包括一长1200m的隧道和隧道内和隧道两侧收费系统。施工中发生如下事件:事件1:该隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名持有钻孔合格证的员工,考核合格后从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交班制度,严防安全事故发生。事件2:隧道施工中的部分爆破作业安全技术要点如下:(1)爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点;(2)爆破后必须经过5分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无哑炮及可疑现象,有无残余炸药或雷管,顶端两帮有无松动石块,支护有无损坏与变形等。(3)装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种,无关人员与机具等均应撤至安全地点;为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明。事件3:该高速公路收费管理体制为三级。收费系统新扩展了一个系统,其功能包括:(1)防止不同车辆之间换卡;(2)防止通行卡流失;(3)自动放行,提高通行能力,减少通行券投资等。其构成包括:辅助光源、图像采集卡、车牌识别处理器和软件等组成。
    题目:收费系统的三级管理体制是哪三级?

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参考答案

三级监视方式是指收费站、路段收费分中心和省收费管理中心。
主要考查收费系统的三级管理体制。省级收费系统管理体制一般分为三级:省收费管理中心、路段收费分中心和收费站。省收费管理中心直接管辖全省收费路网,路段收费分中心直接管辖一条路的各收费站,或直接管辖一条路的各收费管理所,由收费管理所管辖这条路的收费站。一条路的收费系统管理体制一般采用路段收费分中心和收费站二级的管理方式。

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