- 逻辑推理统计数字表明,近年来,民用航空飞行的安全性有很大提高。例如,某国2008年每飞行100万次发生恶性事故的次数为0.2次,而1989年为1.4次。从这些年的统计数字看,民用航空恶性事故发生率总体呈下降趋势。由此看出,乘飞机出行越来越安全。 以下哪项不能加强上述结论()。
- A 、近年来,飞机事故中“死里逃生”的概率比以前提高了
- B 、各大航空公司越来越注意对机组人员的安全培训
- C 、民用航空的空中交通控制系统更加完善
- D 、避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善
- E 、虽然飞机坠毁很可怕,但从统计数字上讲,驾车仍然要危险得多
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参考答案
【正确答案:E】
要加强“乘飞机出行越来越安全”,A、B、C、D选项都给出了乘飞机安全新的证据,而E选项仅仅说明驾车危险,对于飞机是否安全没有涉及,所以不能加强。
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- A 、近年来,飞机事故中死里逃生的几率比以前提高了
- B 、各大航空公司越来越注意对机组人员的安全培训
- C 、民用航空的空中交通控制系统更加完善
- D 、避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善
- E 、虽然飞机坠毁很可怕,但从统计数字上讲,驾车仍然要危险得多
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- A 、马来西亚航空公司今年航空旅行将比去年安全
- B 、马来西亚航空公司今年的机票价格将下跌
- C 、马来西亚航空公司去年既没有采取特殊的安检措施,安全服务也没有提升
- D 、马来西亚航空公司去年如果采取了特殊的安检措施,那么该公司的安全服务没有提升
- E 、如果今年马来西亚航空公司的机票价格没有上涨,那么今年该公司的旅行仍将不安全
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- A 、近年来的死亡病例中,与饮酒相关的比例事实上并没有逐年上升
- B 、以前被认为与饮酒无关的死亡病例中,现在有些会被认为与饮酒有关
- C 、酗酒只是损害行为者自身的健康,不应受到道德上的批评
- D 、酗酒现象并没有像估计的那么严重
- E 、酗酒现象的严重危害并没有受到足够的重视
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- A 、去年销售量最大的飞机座椅并不是最安全的座椅
- B 、所有航空公司总是宣称他们比其他公司更加重视安全
- C 、与安全座椅销售不好的那些年比,今年的油价有所提高
- D 、由于原材料成本提高,今年的座椅价格比以往都贵
- E 、由于技术创新,今年最安全的座椅反而比一般座椅的重量轻
- 5 【逻辑推理】统计显示,近年来在死亡病例中,与饮酒相关的比例逐年上升。有人认为,这是由于酗酒现象越来越严重。这种看法有漏洞,因为它忽视了这样一点:酗酒过去只是在道德上受到批评,现在则被普遍认为本身就是一种疾病。每次酒醉就是一次酒精中毒,就相当于患了一次肝炎。 如果题干的结论是恰当的,则以下哪项如果为真,最能支持上述论证()。
- A 、和现在相比,过去的医生更具有从道德上认定酗酒的社会影响的能力
- B 、和过去相比,现在的医生更具有从医学上认定酗酒的生理影响的能力
- C 、近年来年轻人中酗酒现象越来越严重
- D 、有些死亡病例的分析评估者不是医生
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- A 、一个人可能会患有与各种不同性格特征均有关系的多种疾病
- B 、某种性格与其相关的疾病可能由相同的生理因素所导致
- C 、通过对某一地区的调查数据进行统计分析,不能得出题干所说的某种性格特征的入易患高血压的结论
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- A 、美国很多人表达了对解除航空公司管制的强烈支持
- B 、现在乘坐商业航班的人数比1978年的人数减少了,结果是运行航班所需的雇员也比1978年少了
- C 、现在的航班定期飞行的路线比1978年更加少了。因此航空业比1978年以前更加集中了,竞争也更加激烈了
- D 、几家主要的航空公司现在的利润和雇佣水平都比放松管制法通过以前要高了
- E 、小型的旅客承运商因为该放松管制法案的实施而繁荣起来,现在他们提供的新工作比1978年以来主要航空公司取消的岗位要多
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- A 、只有Ⅰ
- B 、只有Ⅱ
- C 、只有Ⅲ
- D 、只有Ⅰ和Ⅲ
- E 、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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- A 、目前和一年前一样,西方航空公司由北京至西安的机票,打折的和全额的,有基本相同的售出率
- B 、目前和一年前一样,西方航空公司由北京至西安的打折机票出售率,不低于全额机票
- C 、目前西方航空公司由北京至西安的打折机票的票价,和一年前基本相同
- D 、目前西方航空公司由北京至西安航线的服务水平比一年前下降了
- E 、西方航空公司所有航线的全额票价一年多来保持不变
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- A 、在发生火灾时,装有警报器的公共建筑物比不装警报器的造成的伤亡要少
- B 、移走飞机上阻拦进入紧急出口的座位将使重新装修飞机客舱花费很高
- C 、由于观众难以逃出,在电影院发生火灾时会造成人员死亡。当电影院被要求有通向每个出口的走廊后,死亡人数大大减少
- D 、在发生相撞事件时,载客能力小的飞机上的乘客比载客能力大的飞机上的乘客受到的伤害更严重
- E 、飞机座位上的安全带能保护乘客在发生飞机碰撞时不受全部冲力的冲击
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