- 单选题行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，他的破坏取决于极限弯拉强度，这是( )路面的特性。
- A 、刚性
- B 、柔性
- C 、脆性
- D 、硬性
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参考答案【正确答案：A】
刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，他的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥混凝土路面。
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- A 、均布面荷载
- B 、线荷载
- C 、集中荷载
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- C 、抗弯强度较小，弯沉变形较大
- D 、抗弯强度很大，弯沉变形很小
- 5 【单选题】刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。
- A 、弯拉强度很大,弯沉变形很小
- B 、弯拉强度较大,弯沉变形较小
- C 、弯拉强度大,弯沉变形很小
- D 、弯拉强度极大,弯沉变形极小
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- A 、抗弯强度很小,弯沉变形很大
- B 、抗弯强度小,弯沉变形较大
- C 、抗弯强度较小,弯沉变形较大
- D 、抗弯强度很大,弯沉变形很小
- 7 【单选题】刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。
- A 、弯拉强度很大,弯沉变形很小
- B 、弯拉强度较大,弯沉变形较小
- C 、弯拉强度大,弯沉变形很小
- D 、弯拉强度极大,弯沉变形极小
- 8 【单选题】在行车荷载作用下产生板体作用,且弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是()。
- A 、高级路面
- B 、柔性路面
- C 、低级路面
- D 、刚性路面
- 9 【单选题】在行车荷载作用下水凝混凝土路面的力学特性为（）。
- A 、弯沉变形较大，抗弯拉强度大
- B 、弯沉变形较大，抗弯拉强度小
- C 、弯沉变形很小，抗弯拉强度大
- D 、弯沉变形很小，抗弯拉强度小
- 10 【单选题】在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。
- A 、沥青混合料
- B 、次高级
- C 、水泥混凝土
- D 、天然石材
