一级建造师
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  • 建造师案例题
    题干:某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;新建深孔节制闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右);新建一座船闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;上、下游围堰填筑;上、下游围堰拆除。按工程施工需要,枢纽加固改造工程布置有混凝土拌合系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如下图所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌合系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求有:施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月;在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G;工程2004年3月开工,2005年12月底完工,合同工期22个月;2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。[006-001-011-000-9787566103314-image/006-001-011-000-9787566103314-004-006.jpg]
    题目:指出枢纽加固改造工程项目中哪些是控制枢纽工程加固改造工期的关键项目,并简要说明合理的工程项目建设安排顺序。

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参考答案

关键项目包括:新建深孔闸(含新挖上、下游河道)、上下游围堰填筑、浅孔闸加固、上下游围堰拆除。
第一步施工新建深孔闸(含新挖上、下游河道),使之在2004年汛后尽早具备导流条件;第二步随后实施上下游围堰填筑:第三步再实施浅孔闸加固工作;第四步实施上下游围堰拆除,2005年汛前枢纽工程基本具备设计排洪条件。
新建船闸(含新挖上、下游航道)均无度汛要求,可作为深、浅孔闸工程的调剂工作面。
主要考查如何区分关键项目及如何合理安排工程项目的建设顺序。该控制枢纽工程加固改造工期的关键项目包括:浅孔节制闸加固,新建深孔节制闸,上、下游围堰填筑,上、下游围堰拆除。合理的工程项目建设安排顺序为新建深孔闸(含新挖上、下游河道)、上下游围堰填筑、浅孔闸加固工作、上下游围堰拆除。

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