- 建造师案例题
题干:某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重500多吨,分布在8~30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车,全部桅杆,吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析(见下表)。[006-001-006-000-9787566103291-image/006-001-006-000-9787566103291-006-002.jpg]汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。
题目:针对汽车吊试吊中出现倾斜事件,根据汽车吊特性曲线,应如何进行调整?
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参考答案
根据吊车的特性曲线确定站车位置(幅度)和臂长,确定吊机能够吊装的载荷,进行重新调整。
主要考查如何根据特性曲线参数处理汽车吊试吊中出现的倾斜事件。流动式起重机的选用必须依照本机说明书规定的特性曲线表进行,选用步骤;
(1)根据被吊设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置(幅度)。
(2)根据被吊设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置(幅度),查起重机的特性曲线,确定其臂长。
(3)根据已确定的幅度、臂长,查起重机的特性曲线,确定起重机的承载能力。
(4)如起重机承载能力大于被吊装设备或构件的重量,则选择合格,否则重选。
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