- 建造师案例题
题干:某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。
题目:如何控制沉桩时桩的裂缝产生?

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在沉桩过程中,选用合适的桩锤合适的冲程合适的桩垫材料,要随时查看沉桩的情况,如锤替打桩三者是否在同一轴线上,贯入度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。

- 1 【建造师案例题】 对有裂缝的砌体应如何进行验收?针对本案例中裂缝,应如何处理?
- 2 【建造师案例题】如何控制立杆的质量?
- 3 【建造师案例题】质量上如何控制?
- 4 【建造师案例题】如何控制沉桩时桩的裂缝产生?
- 5 【建造师案例题】如何控制立杆的质量?
- 6 【建造师案例题】对有裂缝的砌体应如何进行验收?针对本案例中裂缝,应如何处理?
- 7 【单选题】裂缝的控制主要是针对()构件的。
- A 、受弯和受压
- B 、受拉和受压
- C 、受弯和受拉
- D 、受剪和受压
- 8 【多选题】为防止大体积混凝土产生裂缝,温控指标应符合()。
- A 、混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于40℃
- B 、混凝土浇筑体的里表温差不宜大于25℃
- C 、混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0℃/d
- D 、混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20℃
- E 、混凝土浇筑体的升温速率不宜大于2.0℃/d
- 9 【建造师案例题】如何控制立杆的质量?
- 10 【单选题】裂缝的控制主要是针对( )构件的。
- A 、受弯和受压
- B 、受拉和受压
- C 、受弯和受拉
- D 、受剪和受压