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1. 该县城现状道路网及交通运行组织存在的问题有: (1)根据《城市道路交通规划设计规范》,支路网密度一般在3km/km2~4km/km2 或更高,因此城市支路网密度低、支路数量少,尤其是南部工业区和东部住宅新区,缺少支路会导致地块可达性降低,人流车流集中在城市主次干道上,影响干道快速通行的功能,造成交通拥堵和事故增多,干道的交通压力加大。 (2)新国道选线不合理。从地形条件来看新国道以东仍有较大的城市发展空间,新国道走线今后将会分割城区,影响用地交通组织。 (3)新国道在建成区东南部与城市干道相交,形成一个五岔路口,交叉口路线复杂,会影响道路通行能力,而且道路交叉口交角过小,低于45 度。 2. (1)城际铁路车站适宜的位置为选址一。 (2)原因:该城际铁路车站是与建成区之间距离适宜,有干道连接,交通联系性好,对建成区整体服务性较好。选址二到建成区距离较远且缺少直接的交通联系。
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