一级消防工程师
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  • 案例分析题某综合楼地上20层,地下4层,建筑高度80.1m(建筑室外设计地面标高-0.1m,建筑首层室内地面标高±0.0m),每层层高均为4m,耐火等级一级,地下四层至顶层每层均设有6部普通电梯(均采用敞开式电梯厅)。地下三、四层使用功能为普通汽车库,地下二层使用功能为设备机房(建筑面积不大于300平方米的设备机房均只设1个疏散门,其他的设备机房均设置不少于2个疏散门)和管理用房,地下一层使用功能为消防控制室、管理用房、员工餐厅(设有2个净宽均为1.2m且直通疏散走道的疏散门)及其厨房(无外窗,使用管道供给天然气的燃气炊具;其排风机设于本层的专用机房内),首层至地上三层使用功能为商店营业厅(每层均为1个开敞式营业厅,其疏散出口均与安全出口合一;营业厅内最不利点至最近安全出口的直线距离均为40m),地上四层使用功能为展览厅(展览厅内最不利点至其最近的直通疏散走道的疏散门的直线距离为39m,展览厅内的疏散门至最近安全出口的直线距离均为13m),地上五层至地上十层为写字楼(位于袋形走道两侧或尽端的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离均为30m),地上十一层至地上十九层为酒店(位于两个安全出口之间的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离均为40m),地上二十层为旋转餐厅及其厨房(无外窗,使用管道供给天然气的燃气炊具)。该建筑已按现行有关国家工程建设消防技术标准的规定设置了消防设施。1.请确定该建筑的建筑分类。2.请指出情景描述中与现行有关国家工程建设消防技术标准不符之处;并在经济合理的前提下,提出整改措施。 

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参考答案

1、该建筑的建筑分类应为一类高层公共建筑。
2、情景描述中与现行有关国家工程建设消防技术标准不符之处及整改措施:

  (1)地下三、四层汽车库内现采用敞开式电梯厅。
          整改措施:地下三、四层汽车库内应设置电梯候梯厅,并应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和乙级防火门与汽车库分隔。
  (2)地下二层建筑面积大于200平方米且不大于300平方米的设备机房现均只设1个疏散门。
         整改措施:地下二层建筑面积大于200平方米且不大于300平方米的设备机房均应设2个疏散门。
  (3)地下一层员工餐厅直通疏散走道的疏散门的净宽均为1.2m。
         整改措施:地下一层员工餐厅直通疏散走道的疏散门的净宽均不应小于1.4m。
  (4)地下一层设有燃气厨房专用的排风机房。
         整改措施:根据《建筑设计防火规范》第9.3.9条,地下一层燃气厨房专用的排风机房不应布置在地下室。
  (5)首层至地上三层商店营业厅内设有敞开式电梯厅。
         整改措施:首层至地上三层宜设置电梯候梯厅,不宜直接设置在商店营业厅内。
  (6)首层至地上三层商店营业厅内最不利点至最近安全出口的直线距离均为40m。
         整改措施:首层至地上三层商店营业厅内最不利点至最近安全出口的直线距离均不应大于37.5m。(设自喷)
  (7)地上四层展览厅内最不利点至其最近的直通疏散走道的疏散门的直线距离为39m,展览厅内的疏散门至最近安全出口的直线距离现均为13m。
         整改措施:地上四层展览厅内最不利点至其最近的直通疏散走道的疏散门的直线距离不应大于37.5m,展览厅内的疏散门至最近安全出口的直线距离均不应大于12.5m。(设自喷)
  (8)地上五层至地上十层写字楼内位于袋形走道两侧或尽端的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离现均为30m。
         整改措施:地上五层至地上十层写字楼内位于袋形走道两侧或尽端的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离均不应大于25m。(设自喷)
  (9)地上十一层至地上十九层酒店内位于两个安全出口之间的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离现均为40m。
         整改措施:地上十一层至地上十九层酒店内位于两个安全出口之间的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离均不应大于37.5m。

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