试述H国的自行车企业所实施的竞争战略的类型，并从资源和能力角度简要分析H国实施该种竞争战略的条件_注册会计师考试题库

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简答题
题干：20世纪90年代，亚洲H国有近百家自行车生产企业转移到亚洲自行车C国。留在H国的自行车生产企业采用多种路径实现了整体产业升级。这些路径主要有：（1）产业重新定位，形成产业分工模式。H国排列前三位的自行车厂商均在C国设厂。H国自行车企业将留在本国的企业定位于生产中高价位的多品种车型，致力于自动化生产与研究开发，而将设在C国的企业定位于生产中低价位、以交通工具为主的少品种车型，以充分利用C国劳动力成本低、生产效率高、规模经济显著、生产能力利用程度高等优势。（2）研发新材料与新工艺，实现产品与技术的跨越升级。面对日益挑剔和多样化的国内外消费者对自行车产品的需求，H国自行车企业集中力量在新材料和新工艺上实现了技术跨越，积极研发设计和生产关键零部件，引进了美国模块化技术与日本供应链模式。（3）在发展自有品牌的同时注重品牌并购，获取新市场机会与新技术。H国第二大自行车企业“星友”通过并购发达国家U国自行车品牌SP和D国品牌CE，以较低的成本和较短的时间就获得发达国家的许多市场机会和先进技术，其订单掌握度、生产安排效率及欧美高档车市场占有率大幅提高。（4）从OEM到ODM再到OBM，沿着价值链升级。原始设备制造商（OEM）是指品牌厂商提供设计图纸，制造企业按单生产；原始设计制造商（ODM）是指品牌企业看中生产企业设计制造的某一产品，生产企业按要求生产该产品；原始品牌制造商（OBM）则是指制造企业做自有品牌。H国自行车企业普遍实现了从模仿到更有创新性的改进，再到领先的产品设计与创新的过程。例如，H国第一大自行车厂商“天空机械”，原本以OEM为主，发挥其生产制造的优势；进而为发达国家U国CH公司做ODM，打造自身设计能力。之后，“天空机械”开始创建自有品牌，在不断完善自身设计与营销能力的同时，将其具有自主品牌和研发优势的一部分零部件和整车的生产制造以OEM方式向C国企业转移。现在“天空机械”自有品牌销售收入占其总收入的比重为70%，其ODM客户均为全球知名品牌。（5）组织创新，建立新的网络型战略联盟。H国自行车企业实现从OEM到ODM再到OBM的升级，网络型战略联盟发挥了重要作用。2003年H国自行车第一大企业“天空机械”联合其主要竞争对手“星友”及11家零部件生产企业组成行业战略联盟“ATC”。形成大企业带动小企业、中心厂带动卫星厂的中心卫星体系，这一体系内两大企业‘天空机械’和‘星友’以ATC为载体，与零部件生产企业形成中心卫星体系。H国自行车产业的发展经过重大调整与转型，实现了整体升级，目前已在全球占据高端、高附加值市场。H国第一大自行车企业“天空机械”的自有品牌已成为欧洲市场的三大品牌之一，全球销售网络分布在50多个国家和地区，拥有10000多个经销服务点，是全球企业组织网分布最广、最绵密的公司之一。
题目：试述H国的自行车企业所实施的竞争战略的类型，并从资源和能力角度简要分析H国实施该种竞争战略的条件。
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