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  • 案例分析题
    题干:大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市,向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市,跨黄河进入陕西省渭南市,经临潼至西安,线路全长为687km,其中原平至运城正线长度为477km,运城至西安正线长度为210km.全线大部分地处山区,设计隧道20多座,其中南山上隧道、韩信岭隧道、乔家山隧道和干庆隧道等大于6km的长大隧道需要独立进行隧道洞外精密控制测量。主要设计及作业依据有:(1)《高速铁路工程测量规范》(TB10601--2009);(2)《精密工程测量规范》(GB/T15314--94);(3)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009);(4)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006);(5)工程建设期间颁布的有关测量规程、规范。整条路线洞外控制测量过程既有施工坐标系统和高程系统,亦有国家2000大地坐标系统,具体参数如下:(1)坐标系统。①全线采用国家2000大地坐标系椭球参数及满足客专投影变形不大于10mm/km的要求的施工坐标系。②施工坐标均为2000国家大地坐标系椭球参数,a=637813m,f=1/298.257222101,高程异常均取0m。(2)高程系统:1985国家高程基准。问题
    题目:如何建立隧道工程坐标系?控制测量完成后应提交的成果有哪些?

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参考答案

隧道工程坐标系的建立:以线路(直线或切线)前进方向为X轴,X轴顺时针转90为Y轴,建立右手坐标系。坐标系的基准面为隧道进出口平均高程面;坐标原点X方向加常数为原点在线路中的定测里程(或相对里程),Y方向加常数以不使控制网中各点Y坐标为负值为准.。

应提交的控制测量成果如下:
(1)坐标成果;
(2)高程成果;
(3)线路表(曲线表、断链表、断高表等);
(4)洞外控制测量对横向贯通误差的影响计算;
(5)控制测量后隧道斜井参数;
(6)隧道进洞关系图:
(7)洞口平面控制点布置图;
(8)洞口水准点布置图;
(9)隧道辅助工程平面布置图;
(10)隧道洞外平面控制网图;
(11)隧道洞外水准路线图。

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