一级建造师
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  • 建造师案例题
    题干:【背景资料】某新建二级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150,K16+000~K17+000为水泥混凝土路面,板厚25cm。其余路段路面面层为4cm改性SMA沥青混凝土表面层,6cmAC-20C中粒式改性沥青混凝土中面层,8cmAC-25C粗粒式改性沥青混凝土下面层,36cm水泥稳定碎石基层,20cm石灰粉煤灰稳定碎石底基层。其中K22+750~K22+900为一座大桥,上部结构为预制箱梁。由于预制场地基地质良好,现场预制箱梁采用了混凝土底模。拌合站的平面布置图如图所示:拌合站仅在加工区对场地进行硬化,主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化,场内排水宜按照四周高中间低的原则预设不小于1.5%的排水坡度,四周宜设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。沥青混凝土路面施工,编制了施工方案,技术要点如下:(1)工地试验室做好配合比设计报送监理工程师审批,监理对试验结果进行审核。(2)备层开工前28d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,由监理出具试验段的检测报告。(3)摊铺时,SMA表面层采用走线法施工。(4)待水泥稳定碎石完全后硬化撒布了透层油。在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象。水泥混凝土路面施工时考虑到当地年温差较大,路面设置了宽度为5cm的胀缝若干条。
    题目:逐条判断沥青混凝土路面技术方案是否正确,并改正错误之处。
  • A 、null

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参考答案

【正确答案:null】

(1)错误; 正确做法:工地试验室做好配合比设计报送监理工程师审批,监理做复试试验。 (2)错误; 正确做法:各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,由施工单位出具试验段的检测报告。 (3)错误; 正确做法:摊铺时,SMA表面层采用平衡梁法施工。 (4)错误; 正确做法:透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。

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