- 建造师案例题
题干:某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。事件四:盾构通过一小半径曲线时,对盾构机方向进行了修正。方向修正采取刀盘向盾构偏转同一方向的方法。事件五:盾构通过某一断面,为避免该断面在开挖前发生沉降或隆起,项目部拟采取以下措施:(1)合理设定土压控制值并保持掘进中稳定。(2)根据地层条件选择适宜的改良材料与注入压力、注浆量等参数。
题目:事件四中盾构方向修正方法不正确,请改正。

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参考答案盾构方向(偏转角和倾角)修正依靠调整千斤顶使用进行。若遇硬地层或曲线掘进,要进行大的方向修正场合,须采用仿形刀调整方向超挖。
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- A 、施工中对隧道线形与盾构方向严格控制
- B 、施工中认真检测盾尾间隙
- C 、根据检测结果调整盾构推进速度
- D 、预先详细研究适宜的盾构方向控制方法
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- A 、施工中对隧道线形与盾构方向严格控制
- B 、施工中认真检测盾尾间隙
- C 、根据检测结果调整盾构推进速度
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- A 、掘进过程中,主要对盾构倾斜及其位置,以及拼装管片的位置进行控制
- B 、盾构方向修正依靠调整千斤顶顶力进行
- C 、若遇硬地层或曲线掘进,进行大的方向修正场合,须采用仿形刀向调整方向超挖
- D 、盾构转角修正,可采用刀盘向盾构偏转同一方向旋转方法,利用回转反力修正。
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