- 多选题城市轨道交通系统中，中低速磁浮系统的主要特征包括（ ）。
- A 、曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近
- B 、噪声小，轨道的维护费用少
- C 、属于小运量系统
- D 、车辆费用较高
- E 、车辆载荷平均分布、车身较轻
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参考答案【正确答案：A,B,D,E】
本题涉及的考点是中低速磁浮系统的特征。中低速磁浮系1?的特征具体包括： (I)曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近；（2)噪声小，轨道的维护费用少；（3)车辆载荷平 均分布、车身较轻，桥梁等构造建筑的费用相应减少；（4)车辆费用较高；（5)属于中运量系统， 我国《城市公共交通分类标准》中，中低速磁浮系统的运输能力为每小时1.5万~3.0万人次。
您可能感兴趣的试题- 1 【多选题】地铁系统是指采用（ ）的大运量城市轨道交通系统。
- A 、独立运营
- B 、专用轨道
- C 、专用信号
- D 、部分封闭线路
- E 、全封闭线路
- 2 【多选题】城市轨道交通按系统运输能力划分为（ ）。
- A 、高运量
- B 、小运量
- C 、大运量
- D 、中运量
- E 、低运量
- 3 【单选题】根据规范，中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为（）。
- A 、5～7万人次/小时
- B 、3～5万人次/小时
- C 、1～3万人次/小时
- D 、小于1万人次/小时
- 4 【多选题】下列哪些项属于中低速磁浮系统的特征？（ ）
- A 、车辆载荷相对均衡
- B 、噪音较大
- C 、轨道的维护费用较高
- D 、车辆费用较高
- E 、属于中运量交通方式
- 5 【多选题】单轨系统是一种车辆与特制的轨道梁组合成一体运行的中低运量胶轮一导轨系统。主要适用于（ ）。
- A 、大量客流集散点的接驳线路
- B 、市郊居民区与市区之间的联络线
- C 、特大城市的辅助线路或大城市的骨干线路
- D 、旧城改造已基本完成，而该地区的城市道路又比较窄
- E 、城市道路高差较大，道路半径小，线路地形条件较差的地区
- 6 【单选题】在城市轨道交通高速磁悬浮系统中，其线路最小半径不宜小于（ ）m。
- A 、400
- B 、350
- C 、300
- D 、250
- 7 【单选题】城市轨道交通系统中，中低速磁浮线路半径不小于（ ）m。
- A 、200
- B 、150
- C 、100
- D 、50
- 8 【多选题】中低速磁悬浮系统的主要特征包括（ ）。
- A 、曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近
- B 、噪声小，轨道的维护费用多
- C 、桥梁等构造建筑的费用相应减少
- D 、车辆费用较高
- E 、车辆载荷平均分布、车身较轻
- 9 【多选题】城市地铁系统的主要特点有（ ）。
- A 、采用钢轮钢轨支撑和导向
- B 、车体在走行轨上面或下面
- C 、主要服务于市区
- D 、釆用全封闭线路，独立专用路权
- E 、单向运输能力在每小时2.5万人次以上
- 10 【多选题】城市轨道交通系统中，中低速磁浮系统的主要特征包括()。
- A 、曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近
- B 、噪声小，轨道的维护费用少
- C 、属于小运量系统
- D 、车辆费用较高
- E 、车辆载荷平均分布、车身较轻
