- 多选题用盾构法施工时，应有效控制( )，确保施工的顺利进行。
- A 、开挖面变形
- B 、泥水压力
- C 、盾构姿态
- D 、盾尾处的变形
- E 、衬砌质量
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参考答案【正确答案：A,C,D,E】
您可能感兴趣的试题- 1 【多选题】用盾构法施工时,应有效控制( ),确保施工的顺利进行。
- A 、开挖面变形
- B 、泥水压力
- C 、盾构姿态
- D 、盾尾处的变形
- E 、衬砌质量
- 2 【单选题】盾构施工时控制开挖面变形的主要措施是( )。
- A 、出土量
- B 、注浆量
- C 、注浆压力
- D 、盾构姿态
- 3 【单选题】盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是( )。
- A 、土仓压力
- B 、泥水压力
- C 、出土量
- D 、补砌质量
- 4 【单选题】盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是()。
- A 、土仓压力
- B 、泥水压力
- C 、出土量
- D 、补砌质量
- 5 【多选题】盾构机掘进时，应控制测量盾构的( )。
- A 、横向偏差
- B 、俯仰角
- C 、滚转角
- D 、切口行程
- E 、水平角
- 6 【单选题】盾构法施工步骤正确的是( )。
- A 、在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井，城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井——盾构在起始端工作井内安装就位——依靠盾构千斤顶推力——盾构在地层中沿着设计轴线推进——盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置——盾构进入终结端工作井并被拆除
- B 、在拟建隧道的起始端和终结端各建——个工作井，城市地铁——般利用车站的端头作为始发或到达的工作井——依靠盾构千斤顶推力——盾构在起始端工作井内安装就位——盾构在地层中沿着设计轴线推进——盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置——盾构进入终结端工作井并被拆除
- C 、在拟建隧道的起始端和终结端各建——个工作井，城市地铁——般利用车站的端头作为始发或到达的工作井——盾构在起始端工作井内安装就位——依靠盾构千斤顶推力——盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置——盾构在地层中沿着设计轴线推进——盾构进入终结端工作井并被拆除
- D 、在拟建隧道的起始端和终结端各建——个工作井，城市地铁——般利用车站的端头作为始发或到达的工作井——盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置盾构在起始端工作井内安装就位——依靠盾构千斤顶推力——盾构在地层中沿着设计轴线推进——盾构进入终结端工作井并被拆除
- 7 【单选题】盾构施工时控制开挖面变形的主要措施是()。
- A 、出土量
- B 、注浆量
- C 、注浆压力
- D 、盾构姿态
- 8 【单选题】盾构法施工开挖控制的根本目的是()。
- A 、确保开挖面稳定
- B 、控制排土量
- C 、提高施工速度
- D 、泥浆性能控制
- 9 【单选题】土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制( )。
- A 、出土量
- B 、土仓压力
- C 、泥水压力
- D 、盾构姿态
- 10 【多选题】盾构施工时应有有效措施控制( )。
- A 、刀盘磨损
- B 、开挖面变形
- C 、盾构姿态
- D 、盾尾处变形
- E 、衬砌质量
热门试题换一换
- 排水封底中，待底板混凝土强度达到70％后，对集水井逐个封堵，封堵方法是( )。
- 施工安全的技术保证体系由( )等类别构成。
- 施工人员的哪些方面直接影响工程质量?
- 依据《建筑工程文件归档整理归范》,施工单位将本单位的工程文件立卷后应向 移交。
- 建设工程项目管理的内涵是:自项目开始至项目完成,通过项目策划和项目控制,以使项目的( )等各项目标得以实现。
- 经调整后,甲项工程工程价款为( )万元。
- 下列关于金属与石材幕墙面板安装要求的说法，符合规定的有( )。
- 钢筋混凝土灌注桩施工质量控制要点中,材料质量控制包括 ()
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