- 单选题台背路基填土加筋的主要目的是为了（ ）
- A 、提高路基承载力
- B 、减小路基与构造物之间的不均匀沉降
- C 、提高路基稳定性
- D 、减小路基沉降
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参考答案【正确答案：B】
采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减小路基与构造物之间的不均匀沉降。
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- A 、提高路基承载力
- B 、减小路基与构造物之间的不均匀沉降
- C 、提高路基稳定性
- D 、减小路基沉降
- 2 【单选题】在0?80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为()
- A 、92%
- B 、94%
- C 、95%
- D 、98%
- 3 【单选题】台背路基填土加筋的主要目的是为了()。
- A 、提高路基承载力
- B 、减小路基与构造物之间的不均匀沉降
- C 、提高路基稳定性
- D 、减小路基沉降
- 4 【多选题】城市道路填土(方)路基施工时,应分层填土压实,以下关于压实作业施工要点说法正确的是()。
- A 、碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度
- B 、碾压“先重后轻”
- C 、碾压“先轻后重”
- D 、最后碾压可采用小于12t级的压路机
- E 、填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压
- 5 【单选题】填土路基填方高度内的管涵顶面填土()mm以上,才能用压路机碾压。
- A 、100
- B 、200
- C 、300
- D 、500
- 6 【单选题】台背路基填土加筋的主要目的是为了（ ）。
- A 、提高路基承载力
- B 、减小路基与构造物之间的不均匀沉降
- C 、提高路基稳定性
- D 、降低路基变形率
- 7 【单选题】 填土路基填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制（ ），并及时碾压修整。
- A 、填土厚度
- B 、填土坡度
- C 、填土宽度
- D 、填土长度
- 8 【单选题】路堤加筋的主要目的是（ ）。
- A 、提高路堤的稳定性
- B 、加大路堤的坡度
- C 、减小路基与构造物之间的不均匀沉降
- D 、提高路堤的承载力
- 9 【单选题】台背路基填土加筋的主要目的是为了（ ）。
- A 、提高路基承载力
- B 、减小路基与构造物之间的不均匀沉降
- C 、提高路基稳定性
- D 、减小路基沉降
- 10 【多选题】新路基填土提高和改善新路基填料性质的措施有（ ）。
- A 、无机结合稳定细粒土填料
- B 、轻质填料路堤
- C 、砂砾石填料
- D 、冲击补强
- E 、强夯补强
