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首页一级建造师题库正文

建造师案例题
题干：甲公司承建一地铁车站工程，车站基坑深度为5m,不放坡明挖施工，支护结构采用地下连续墙配合两道内支撑的形式，第一道为钢筋混凝土支撑（冠梁连接）,第二道为钢管支撑（围檩连接）,地下水位于地面以下2m处。基坑第二道支撑平面图如图2所示。施工过程中发生下列事件：事件一：地下连续墙施工时，项目部确定了地下连续墙的施工流程如下：开挖导沟→修筑A→开挖沟槽及清除槽底残渣→安放导管→吊放钢筋笼→灌注水下混凝土至设计标高。事件二：项目部针对现场地下水情况，拟采用真空井点降水，确定了井点平面布置形式，并制定了施工工艺流程如下：①放线定位；②安装抽水设备；③埋设井点管；④填黏土封堵；⑤填滤料；⑥打井孔（冲孔）;⑦安装总管并连接井点管。事件三：基坑开挖阶段，项目部严格按照先支撑后开挖的顺序施工，第二道钢支撑严格按设计要求施加预应力，在预应力施加前后的各12h内加密监测频率。开挖至邻近基底时，出现坑底隆起速率超标现象，项目部及时采取了应急措施，处治合格后进行坑底验槽。
题目：事件二中，根据计算写出真空井点的平面布置形式；对真空井点的施工流程进行排序（用序号和“→”表示）,并写出填黏土封堵的厚度要求和相邻井点管之间的间距要求。
A 、null