您好！关于您提出的问题，这实际上涉及到固定资产更新改造的会计处理方法。在会计准则中，对于固定资产的更新改造支出，通常会遵循以下原则：

1. **预提原则**：当固定资产进行大修或更新改造，且该支出符合资本化条件时，应将相关支出资本化，即计入固定资产的成本中，同时相应的折旧费用需要在改造开始前提前计提。

以下是针对您例题中的具体情况的解释：

飞机在20*9年初进行发动机的更新改造，按照会计准则，对于这次改造支出，之所以要将折旧提到20*8年底，主要有以下两个原因：

2. **费用匹配原则**：会计处理中要求费用应与收益相匹配。由于更换发动机将提高飞机的性能，延长其使用寿命，从而在未来带来经济利益，因此，相关的折旧费用应该从改造能够产生效益的时间点开始计提，即从20*8年开始。

3. **实际操作考虑**：在实际操作中，由于20*9年初是改造工作的开始，而改造期间飞机可能无法正常运营，因此在改造开始前（即20*8年底）提前计提折旧，可以更准确地反映飞机在改造期间的财务状况，避免对当期利润的扭曲。

以下是具体的会计处理步骤：

- 在20*8年底，根据预计的更新改造支出，提前计提固定资产折旧至20*8年底。
- 在20*9年初，将实际的更新改造支出资本化，增加固定资产的账面价值。
- 从20*9年开始，根据新的账面价值和预计使用年限，调整折旧额进行后续的折旧计提。

通过这种方式，能够使财务报表更加准确地反映公司的经营状况和财务成果。

希望上述解释能够帮助您完全理解这个问题，并能够准确地回答提问者的疑问。如果您还有其他问题，欢迎继续提问！