一级建造师要点：变更设计的工程费用如何处理？：一级建造师要点：变更设计的工程费用处理：（1）I类变更设计引起的费用按初步设计批准概算编制原则，扣除不应发生的费用后确定；Ⅱ类变更设计引起的费用应按施工承包合同约定的单价和计价方式确定。（2）I类变更设计引起的费用按批准意见执行；Ⅱ类变更设计引起的费用列入预备费。工程质量事故引起的变更设计，相关费用按铁道部有关规定由事故责任方承担。

一建市政：消防工程施工程序是什么？：消防工程施工程序是什么？1. 火灾自动报警及联动控制系统施工程序。施工准备→管线敷设→线缆敷设→线缆连接→绝缘测试→设备安装→单机调试→系统调试→验收：2. 水灭火系统施工程序。（1）消防水泵（或稳压泵）施工程序：施工准备→基础验收复核→泵体安装→吸水管路安装→出水管路安装→单机调试。（2）消火栓系统施工程序。3. 干粉灭火系统施工程序施工准备→设备和组件安装→管道安装→管道试压→吹扫→系统调试

一建市政：土质路堤压实施工技术要点是什么？：一建市政：土质路堤压实施工技术要点是什么？1. 碾压一般以慢速效果最好。2. 压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。3. 在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧（当曲线半径超过200m时，可以按直线段方式进行）。两行之间的接头一般应重叠14～13轮迹；对于三轮压路机则应重叠后轮的12。

一建市政：土石坝填筑的施工碾压实验是什么？：土石坝填筑的施工碾压实验是什么？1.压实机械分为静压碾压、振动碾压、夯击三种基本类型；1. 含砾和不含砾的黏性土的填筑标准应以压实度和最优含水率作为设计控制指标，3级中低坝及3级以下的中坝压实度应为96%～98%。3. 砂砾石和砂的填筑标准应以相对密度为设计控制指标，三、压实参数的确定；1. 土料填筑压实参数主要包括碾压机具的重量、含水量、碾压遍数及铺土厚度等；

一建市政：通风与空调工程施工程序是什么？：测量放线→支吊架制作→支吊架定位安装→风管检查→组合连接→风管调整→漏风量测试→质量检查。阀门及部件检查→强度严密性试验→阀门及部件安装→仪器仪表安装→质量检查。风机检查试验→基础验收→底座安装→减振安装→设备就位→找正找平→质量检查。5. 多联机系统安装施工顺序：基础验收→室外机吊装→设备减振安装→室外机安装→室内机安装→管道连接→管道强度试验及真空试验→系统充制冷剂→调试运行→质量检查。

一建市政：水工建筑物级别有哪些？：水工建筑物级别有哪些？1. 水利水电工程永久性水工建筑物的级别，根据建筑物所在工程的等别和建筑物的重要性划分为五级。3. 水库工程中最大高度超过200m的大坝建筑物，4. 拦河闸永久性水工建筑物的级别，5. 堤防工程的级别应根据确定的保护对象的防洪标准划分。6. 分洪道（渠）、分洪与退洪控制闸永久性水工建筑物级别，应不低于所在堤防永久性水工建筑物级别。

一建市政：建筑设备监控工程的施工要求是什么？：应同时提供满足监测和控制要求的通信协议和接口软件。监控系统工程承包商应提供的设备有温度、流量、压差与压力传感器、压差开关等设备及相应的应用软件等，建筑设备监控系统与变配电设备、发电机组、冷水机组、热泵机组、锅炉和电梯等大型建筑设备实现接口方式的通信，如果建筑设备监控系统和大型设备的控制系统都具有相同的通信协议和标准接口：3. 建筑设备监控系统产品的选择及检查；4.主要输入设备安装要求。

一建市政：建筑防雷与接地施工技术要求是什么？：1. 接地装置的搭接要求，（1）扁钢与扁钢搭接不应小于扁钢宽度的2倍。（2）圆钢与角钢搭接不应小于圆钢直径的6倍。（3）圆钢与扁钢搭接不应小于圆钢直径的6倍。（4）扁钢与钢管、扁钢与角钢焊接，可采用降阻剂、换土和接地模块来降低接地电阻：（1）固定支架高度不宜小于150mm，固定支架应间距均匀。支架间距应符合规范的规定。4. 接闪带或接闪网在过建筑物变形缝处的跨接应有补偿措施。

一建市政：公路工程项目进度管理原理是什么？：一建市政：公路工程项目进度管理原理是什么？施工进度计划实施的保证从内容上可概括为组织保证、技术保证、合同保证、资源与经济保证。从施工项目的参与方来分主要有承包人、监理人和发包人（，业主）；还有设计单位、分包人、供应商，在施工过程中。重点是落实承包人、监理人和发包人（业主）保证系统

一建市政：公路工程施工现场主要临时工程管理是什么？：不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场，4. 进场前组织相关人员按照施工、安全和环保的要求进行现场查勘。若确实存在用地困难等特殊情况需要将预制场设于主线征地范围内时，在路基一侧设置预制场，必要时可在路基两侧制梁。在其他地方设置预制场困难时，可将预制场设在路基上。但此类预制场严重影响引道路基的施工，布置时首先要留足桥头架桥机的拼装场地，现场没有预制场地。

一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩

一建市政：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？（一）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441——86）事故分20类：4. 起重伤害；18. 其它爆炸；20. 其它伤害。（二）根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：1. 特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，或者1亿元以上直接经济损失的事故；3. 较大事故。