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汽车加油站防火一般要求加油站地上罐应集中单排布置,罐与罐之间的挣距不应小于相邻较大罐的直径,汽车加油站的储油罐应采用卧式钢制油罐,以及加油机不得设在室内等。今天帮考网要讲的是消防案例分析考试中汽车加油站防火的内容,供各位考友参考学习。
(一)加油站等级
根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)的规定,加油站的等级划分应符合表1-14-1的规定。
注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
本情景描述中,加油站的总计算容积应为120m³;总容积大于90m³且不大于150m³,单罐容积均不大于50m³,故该加油站的等级划分应为二级加油站。
(二)站址选择
根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)的规定,该加油站宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近。该加油站内汽油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于表1-14-2的规定,该加油站内柴油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于表1-14-3的规定。
注:一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时,油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离,不应低于本表规定的安全间距的70%,并不得小于6m。
(三)站内平面布置
根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)的规定,该加油站的站内平面布置应符合以下要求:
1)车辆入口和出口应分开设置。
2)站内车道宽度应按车辆类型确定,单车道宽度不应小于4m,双车道宽度不应小于6m;站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m;站内的道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外;加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。
3)站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线。
4)加油作业区是指加油站内布置油卸车设施、储油设施、加油机、通气管、可燃液体罐车卸车停车位等设备的区域。该区域不得有“明火地点”或“散发火花地点”。
5)加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于2.20m的不燃烧体实体围墙。当加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于表1-14-2或表1-14-3中安全间距的1.50倍,且大于25m时,可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。
6)站内设施之间的防火距离,不应小于表1-14-4的规定。
注:表中“—”表示无防火距离要求。
(四)加油站内爆炸危险区域
根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)的规定,加油站内爆炸危险区域的等级和范围划分为:
1)埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间应划分为0区。
2)埋地卧式汽油储罐的人孔(阀)井内部空间,以其通气管管口为中心,半径为0.75m的球形空间和以其密闭卸油口为中心,半径为0.50m的球形空间,应划分为1区。
3)距埋地卧式汽油储罐的人孔(阀)井外边缘1.50m以内,自地面算起1m高的圆柱形空间;以其通气管管口为中心,半径为2m的球形空间和以其密闭卸油口为中心,半径为1.50m的球形并延至地面的空间,应划分为2区。
(五)加油工艺及设施
根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)的规定,该加油站的加油工艺及设施应符合以下要求:
1)加油站的汽油罐和柴油罐(撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外)应埋地设置,严禁设在室内或地下室内。
2)储油罐应采用卧式油罐。
3)加油机不得设置在室内。
4)油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。
5)进油管应伸至罐内距罐底50mm~100mm处。进油立管的底端应为45°斜管口或T形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口。
6)汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建(构)筑物的墙(柱)向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面1.50m及以上。通气管管口应设置阻火器。当加油站采用油气回收系统时,汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外,尚应装设呼吸阀。通气管的公称直径不应小于50mm。
(六)站房和罩棚
根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)的规定,该加油站的站房和罩棚应符合以下要求:
(1)加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为0.25h。
(2)汽车加油场地宜设罩棚,罩棚应采用不燃材料建造;进站口无限高措施时,罩棚的净空高度不应小于4.50m;进站口有限高措施时,罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。
(3)站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、变配电间、卫生间和便利店等组成。当站房的一部分位于加油作业区内时,该站房的建筑面积不宜超过300m2,且该站房内不得有明火设备。
(4)站房可与设置在辅助服务区内的餐厅、汽车服务、锅炉房、厨房、员工宿舍、司机休息室等设施合建,但站房与以上设施之间,应设置无门、窗、洞口且耐火极限不低于3.00 h 的实体墙。
(5)站房可设在站外民用建筑物内或与站外民用建筑合建,并应符合下列规定:站房与民用建筑之间不得有连接通道,站房应单独开设通向加油站的出入口,民用建筑物不得有直接通向加油站的出入口。
消防工程师考试中的案例分析考的就是实务以及综合能力的实际运用,考生们要把基础知识点掌握,同时还要多做题练习。持之以恒,拿下案例就不是问题啦。
汽车加油站的建筑防火有哪些要求?:(1)除撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐外,(2)汽车加油站的储油罐应采用卧式油罐,油罐应采用钢制人孔盖,设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座。通气管管口应设阻火器,加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外,其设计与安装应符合《采用撬装式加油装置的汽车加油站投术规范》(SHT3134-2002)和其他有关规范的规定。B.汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。
汽车加油站防火案例分析的思考题及答案是什么?:汽车加油站防火案例主要分析的是根据储油量,【解析】在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站,核实该汽车加油站的等级是否符合《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)(GB50156-2012)的有关规定:检查该汽车加油站的埋地汽油罐、加油机及通气管管口与站外建(构)筑物的安全间距。
汽车加油站防火案例分析的站房和罩棚有什么要求?:汽车加油站防火案例分析的站房和罩棚有什么要求?该加油站的站房和罩棚应符合以下要求:(1)加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。(2)汽车加油场地宜设罩棚,罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。(3)站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。当站房的一部分位于加油作业区内时。
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