一建公路： 工程计量的组织类型是什么？：工程计量的组织类型是什么？1. 监理工程师独立计量。计量工作由监理工程师单独承担，然后将计量的记录送承包人。承包人对计量有异议，再由监理工程师对承包商提出的质疑进行复核，2. 承包人进行计量。由承包人对已完的工程进行计量，然后将计量的记录及有关资料报送监理工程师核实确认；3. 监理工程师与承包人共同计量。在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位。

一建公路： 高级驻地监理工程师对计量结果的审查包括什么？：一建公路：高级驻地监理工程师对计量结果的审查包括什么？高级驻地监理工程师对计量结果的审查包括两个方面：一是计量的工程质量是否达到合同标准；二是计量的过程是否符合合同条件。

一建公路工程：稀浆封层是什么？：一建公路工程：稀浆封层是什么？稀浆封层是用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌合而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层，稀浆封层中没有粗集料。

一建公路工程：施工控制网是什么？：一建公路工程：施工控制网是什么？设计给的桩点布设网大、点稀，可能距离比较远，满足不了频繁的施工测量的要求，为此需要建立自己的一个网，为施工服务，这个自己建立的为施工服务的网，就是测量控制网，也叫做施工控制网。

一建公路工程：什么是湿式钻孔？：一建公路工程：什么是湿式钻孔？湿式钻孔其实就是用“水风钻”进行钻孔，根据风钻内的供水方式不同，又分为旁侧供水和中心供水两种。中心供水式是用高压水从机尾进入，经过水针（安在机体的中心）流向钻钎，最后达钻头。钻眼时，破碎的岩粉被湿润成浆，从炮眼流出。

一建公路工程：复测与放样的工作内容是什么？：一建公路工程：复测与放样的工作内容是什么？1.线路复测的工作内容包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量，线路复测的任务是检验原有桩点的准确性。2.路基放样，应设置标识桩，对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。

一建公路工程：初应力一般是多少？：一建公路工程：初应力一般是多少？规范中规定，初应力一般为张拉控制应力的10%～25%，而张拉控制应力一般是设计图纸给出的。

建设工程施工成本管理遵循怎样的程序？：施工成本管理就是要在保证工期和质量满足要求的情况下，项目成本管理应遵循下列程序：（5）进行项目过程成本分析；（6）进行项目过程成本考核；【例题•单选题】关于施工成本及其管理的说法，A.施工成本管理就是在保证工期和满足质量要求的情况下，B.施工成本是指施工过程中消耗的构成工程实体的各项费用支出，C.施工成本考核是在施工成本核算的基础上，D.施工成本分析是以货币形式编制施工项目在计划期内的生产费用。

一建市政：公路工程项目进度管理原理是什么？：一建市政：公路工程项目进度管理原理是什么？施工进度计划实施的保证从内容上可概括为组织保证、技术保证、合同保证、资源与经济保证。从施工项目的参与方来分主要有承包人、监理人和发包人（，业主）；还有设计单位、分包人、供应商，在施工过程中。重点是落实承包人、监理人和发包人（业主）保证系统

一建市政：公路工程施工现场主要临时工程管理是什么？：不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场，4. 进场前组织相关人员按照施工、安全和环保的要求进行现场查勘。若确实存在用地困难等特殊情况需要将预制场设于主线征地范围内时，在路基一侧设置预制场，必要时可在路基两侧制梁。在其他地方设置预制场困难时，可将预制场设在路基上。但此类预制场严重影响引道路基的施工，布置时首先要留足桥头架桥机的拼装场地，现场没有预制场地。

一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩

建设工程项目风险管理的工作流程包括哪些程序？：项目风险识别、项目风险评估、项目风险应对和项目风险监控。1. 利用已有数据资料（主要是类似项目有关风险的历史资料）和相关专业方法分析各种风险因素发生的概率，2. 分析各种风险的损失量。确定各种风险的风险量和风险等级；风险分类和风险排序要求。在项目进展过程中应收集和分析与风险相关的各种信息，该投标人所采用的风险对策是（ ）。属于风险识别阶段的工作是（ ）A.分析各种风险的损失量