一建公路： 桥梁由什么组成？：一建公路：桥梁由什么组成？桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。下部结构包括桥墩、桥台和基础。附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等，桥面系包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等。

一建公路： 桥梁相关术语是什么？：一建公路：桥梁相关术语：净跨径、总跨径、计算跨径、桥长、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比、涵洞。

一建公路： 桥梁施工荷载的分类是什么？：永久荷载、可变荷载和偶然荷载。（2）可变荷载：基本可变荷载有汽车、平板挂车和履带车的车辆荷载和人群荷载。对于所有车辆荷载应计算其所引起的土侧压力。其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力、温度影响力、风力、流水压力和冰压力等。车辆荷载：车辆荷载的影响力：包括汽车荷载的冲击力、离心力、车辆荷载引起的土侧压力（以上属基本可变荷载）和汽车制动力（属其他可变荷载）。

一建公路： 桥梁的下部结构分为哪些？：一建公路：桥梁的下部结构分为：重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。

一建公路： 桥梁按结构分类分为哪些？：一建公路：桥梁按结构分类分为：梁式桥（承弯）、拱桥（承压）、钢架桥（承弯亚）、悬索桥。按上部结构的行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。

一建公路： 公路桥梁下部结构有哪些？：一建公路：公路桥梁下部结构有哪些？公路桥梁下部结构可分为重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。

一建公路工程：桥头跳车是什么意思？：一建公路工程：桥头跳车是什么意思？桥头跳车是由于公路桥头及伸缩缝（桥头引道）处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。

一建公路工程：初应力一般是多少？：一建公路工程：初应力一般是多少？规范中规定，初应力一般为张拉控制应力的10%～25%，而张拉控制应力一般是设计图纸给出的。

一建市政：桥梁上部结构支架施工是什么？：桥梁上部结构支架施工是什么？一、地基处理与支架模板施工，2. 支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等。预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，必须振动到该部位混凝土密实为止。张拉顺序按图纸要求进行，无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉，2. 浆体强度应符合设计规定。

一建市政：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？（一）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441——86）事故分20类：4. 起重伤害；18. 其它爆炸；20. 其它伤害。（二）根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：1. 特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，或者1亿元以上直接经济损失的事故；3. 较大事故。

砌体结构的受力特点包括哪些内容？：砌体结构的受力特点包括哪些内容？砌体结构的受力特点分为优点和缺点。砌体材料抗压性能好，保温、耐火、耐久性能好；可用作住宅、办公楼、学校、旅馆、跨度小于15m的中小型厂房的墙体、柱和基础。砌体的抗压强度相对于块材的强度来说还很低，抗弯、抗拉强度则更低；施工劳动强度高，3. 影响砖砌体抗压强度的主要因素包括：砖的强度等级；砂浆的强度等级及其厚度；包括饱满度、砌筑时砖的含水率、操作人员的技术水平等。

连续梁、板的受力特点是什么？：（2）梁、板内力计算有两种方法。主梁按弹性理论计算，次梁和板可考虑塑性变形内力重分布的方法计算。跨中按最大正弯矩计算正筋，【例题•单选题】连续梁、板的受力特点是（）。A.跨中正弯矩，支座负弯矩，B.跨中正弯矩，C.跨中负弯矩。支座正弯矩：D.跨中负弯矩，【解析】本题考查的是钢筋混凝土板的受力特点及配筋要求，连续梁、板的受力特点是。跨中有正弯矩支座有负弯矩跨中按最大正弯矩计算正筋