您好！关于隧道二衬施工用模板台车时注浆孔的设置问题，确实有一些不同的施工方法和标准。以下是根据行业常规做法给出的解答：

1. 注浆孔的位置设置：

在隧道二衬施工中，通常会在模板台车的底部设置注浆孔。这样做的主要原因是为了确保浆液在注入过程中能够充分填满模板与混凝土之间的空隙，从而提高二衬混凝土的密实度。

2. 顶部通气孔的作用：

您提到的顶部通气孔，实际上是为了保证注浆过程中气体能够顺利排出，避免形成气泡和空洞。在注浆过程中，当从顶部通气孔流出相同稠度的浆液时，可以视为注浆合格，这表明模板内的空气已经排尽，浆液充满整个模板。

3. 顶部设置注浆孔的情况：

虽然底部设置注浆孔是常见做法，但在某些特殊情况下，也可能在顶部设置注浆孔。这通常取决于工程的具体要求、模板的结构和施工工艺等因素。顶部注浆可以使得浆液在重力的作用下更加均匀地填充模板，但在实际操作中需要考虑浆液的流动性、模板的稳定性等因素。

4. 施工注意事项：

- 在设置注浆孔时，应根据具体的工程设计和施工方案来确定孔的位置和数量。
- 施工过程中应确保注浆孔的通畅，防止堵塞，确保注浆效果。
- 顶部通气孔的设计应考虑施工操作便利性，以及能够及时观察到浆液流动情况，确保施工质量。

总结：

在大多数情况下，隧道二衬施工用模板台车的注浆孔是在底部设置的，顶部设置通气孔，以便于观察注浆效果和排出气体。您的理解基本正确，但特殊情况下顶部也可能设置注浆孔，具体应参考施工图纸和技术要求。

希望我的回答能够帮助到您，如果还有其他问题，请随时提问。祝您工作顺利！